[实用新型]一种汽车高固清漆加工用研磨装置

说明书

本实用新型公开的属于油漆加工技术领域，具体为一种汽车高固清漆加工用研磨装置，包括研磨箱，所述研磨箱上端安装有进料管，所述研磨箱内腔上方左右两侧分别转动连接有第一研磨辊和第二研磨辊，所述研磨箱前侧上方固定连接有第一电机座，所述第一电机座上侧通过螺栓连接有第一电机，所述第一电机输出轴后端与第一研磨辊的辊轴前端固定连接，所述第一研磨辊的辊轴前侧通过螺钉连接有第一齿轮，所述第二研磨辊的辊轴前侧通过螺钉连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合，所述研磨箱内腔中部左右两侧分别转动连接有第三研磨辊和第四研磨辊，通过两对研磨辊的设置，便于将高固清漆中的颗粒杂质研磨完全，提高研磨效果。

技术领域

本实用新型涉及油漆加工技术领域，具体为一种汽车高固清漆加工用研磨装置。

背景技术

汽车油漆是主要是为了保护车体不被腐蚀，其次还能增加车的美观程度，是大多车主张扬个性的一种表现方式。汽车油漆分为素色漆、珍珠漆、银粉漆、实色漆、清漆等。汽车漆主要由树脂、颜料、助剂、填料、固化剂、溶剂等组成。在汽车高固清漆的加工过程中，由于原料的精度问题，在制备完成的油漆中往往存在细小的颗粒，所以需要将油漆进行研磨。

汽车高固清漆加工后通常是放入研磨装置中进行研磨，现有的研磨装置通过是通过一对研磨辊进行研磨，不易将高固清漆中的颗粒研磨完全，导致研磨效果较差，高固清漆质量不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车高固清漆加工用研磨装置，以解决上述背景技术中提出的现有的研磨装置通过是通过一对研磨辊进行研磨，不易将高固清漆中的颗粒研磨完全，导致研磨效果较差，高固清漆质量不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车高固清漆加工用研磨装置，包括研磨箱，所述研磨箱上端安装有进料管，所述研磨箱内腔上方左右两侧分别转动连接有第一研磨辊和第二研磨辊，所述研磨箱前侧上方固定连接有第一电机座，所述第一电机座上侧通过螺栓连接有第一电机，所述第一电机输出轴后端与第一研磨辊的辊轴前端固定连接，所述第一研磨辊的辊轴前侧通过螺钉连接有第一齿轮，所述第二研磨辊的辊轴前侧通过螺钉连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合，所述研磨箱内腔中部左右两侧分别转动连接有第三研磨辊和第四研磨辊，所述研磨箱前侧中部固定连接有第二电机座，所述第二电机座上侧通过螺栓连接有第二电机，所述第二电机输出轴后端与第三研磨辊的辊轴前端固定连接，所述第三研磨辊的辊轴前侧通过螺钉连接有第三齿轮，所述第四研磨辊的辊轴前侧通过螺钉连接有第四齿轮，所述第三齿轮与第四齿轮相互啮合，所述研磨箱内腔下侧通过螺钉连接有过滤网，所述研磨箱内腔下方的前后两侧均开设有滑槽，所述滑槽中安装有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，前后两侧的所述滑块之间固定连接有刮板，所述刮板下端与过滤网接触，所述研磨箱内腔下方后侧转动连接有丝杆，所述丝杆与刮板螺接，所述研磨箱左侧下方通过螺栓连接有第三电机，所述第三电机输出轴右端与丝杆左端固定连接，所述研磨箱下侧固定连接有出料管，所述研磨箱底部固定连接有支脚。

优选的，所述研磨箱内腔上侧固定连接有第一导流板，所述研磨箱内腔中部固定连接有第二导流板。

优选的，所述滑槽上侧设置有挡板，所述挡板与研磨箱内壁固定连接。

优选的，所述研磨箱内腔下侧固定连接有第三导流板。

优选的，所述过滤网为不锈钢过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过两对研磨辊的设置(第一研磨辊和第二研磨辊、第三研磨辊和第四研磨辊)，便于将高固清漆中的颗粒杂质研磨完全，提高研磨效果；

2)通过过滤网的设置，用于过滤高固清漆中的颗粒杂质(由于经过两对研磨辊进行研磨，颗粒杂质含量极少)，不含颗粒杂质的高固清漆通过过滤网进入研磨箱底部，并通过出料管排出，使高固清漆具有稳定的质量；