[实用新型]一种可调节式汽车后视镜支架总成有效
| 申请号: | 202021590430.0 | 申请日: | 2020-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN213565650U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 周春均 | 申请(专利权)人: | 上海春均五金制品有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 郭瑞 |
| 地址: | 201500 上海市金山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 汽车 后视镜 支架 总成 | ||
本实用新型公开了一种可调节式汽车后视镜支架总成,包括调节板、第二转杆和第一齿轮,所述调节板的一侧中间位置处安装有支撑杆,且支撑杆的顶端安装有底板,所述第二转杆一侧安装板的内部设置有第二弧板,且第二弧板的一侧延伸至安装板的一侧,所述第二弧板的一侧通过铰接件安装有夹板,且夹板一侧第一齿轮的一侧安装有第一弧板。本实用新型通过了底板的顶端设置有安装座,且安装座内部的顶端均设置有限位板,限位板的一侧之间安装有连杆,且连杆的底端通过铰接件设置有拨杆,拨杆的一侧延伸至安装座的一侧,且安装座的顶端安装有吸盘,该结构实现了对装置的拆卸和安装,有利于使用者对装置进行更换和维护。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种可调节式汽车后视镜支架总成。
背景技术
汽车外后视镜是汽车必备件之一,固定安装在在车身前面的两侧,用于观察车身两侧后部的情况和障碍物,对汽车行车的安全起着重要作用。常规的汽车后视镜一般包括支架、护罩、镜壳、镜圈、镜片、镜片托盘、镜片托盘上安装有转向器,转向器用于调整镜片的视角以便获得合适的视角范围来观察车身两侧后部的情况;
而且现有的汽车后视镜支架有以下缺点:不能够方便的将后视镜固定在汽车上,拆卸安装较为麻烦;不便于将后视镜进行快速紧固安装;不能够方便的实现多角度调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节式汽车后视镜支架总成,以解决上述背景技术中提出的:不能够方便的将后视镜固定在汽车上,拆卸安装较为麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节式汽车后视镜支架总成,包括调节板、第二转杆和第一齿轮,所述调节板的一侧中间位置处安装有支撑杆,且支撑杆的顶端安装有底板,所述调节板内部的一侧安装有安装板,所述第二转杆一侧安装板的内部设置有第二弧板,且第二弧板的一侧延伸至安装板的一侧,所述第二弧板的一侧通过铰接件安装有夹板,且夹板一侧第一齿轮的一侧安装有第一弧板。
优选的,所述底板的顶端设置有安装座,且安装座内部的顶端均设置有限位板,所述限位板的一侧之间安装有连杆,且连杆的底端通过铰接件设置有拨杆,所述拨杆的一侧延伸至安装座的一侧,且安装座的顶端安装有吸盘。
优选的,所述调节板的两端内部之间安装有第二转杆,且第二转杆的一侧贯穿于安装板的内部,所述安装板内部第二转杆的外壁安装有第二齿轮,且第二转杆一端调节板的一端安装有第三旋钮。
优选的,所述安装板一侧调节板的两端内壁之间安装有第一转杆,且第一转杆的一端贯穿于第二弧板的一侧,所述第二弧板一侧第一转杆的外壁安装有第一齿轮,且第一转杆顶端调节板的顶端安装有第二旋钮。
优选的,所述夹板的两侧内壁之间安装有丝杆,且丝杆一侧夹板的一侧安装有第一旋钮,所述夹板内部中间位置处丝杆的外壁安装有隔板,且隔板两侧丝杆的外壁均安装有螺纹滑块。
优选的,所述螺纹滑块的两端均设置有三角块,且三角块的一端均焊接有固定夹,所述固定夹的一端均延伸至夹板的一端,且夹板内部固定夹的外壁均设置有弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过安装有夹板、弹簧、固定夹、第一旋钮、丝杆、螺纹滑块和三角块,先将后视镜安装在夹板上,旋动第一旋钮,丝杆转动,螺纹滑块移动,螺纹滑块和三角块滑动配合,弹簧恢复,使得固定夹将后视镜夹持紧固,该结构可以便捷的将后视镜安装和拆卸;
(2)通过安装有吸盘、拨杆、安装座、限位板和连杆,将吸盘放置在汽车上,拨动拨杆,在安装座内限位板的配合下,连杆移动,使得吸盘中的气压发生改变,吸盘可以紧紧的吸附在汽车上,该结构便于将整个装置固定在汽车上;
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