[实用新型]一种市政道桥用居民楼隔音装置有效
申请号: | 202021585210.9 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN212835048U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 徐建丰 | 申请(专利权)人: | 徐建丰 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 王飞 |
地址: | 315153 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 道桥用 居民楼 隔音 装置 | ||
本实用新型公开了一种市政道桥用居民楼隔音装置,其结构包括吸音板、隔音板、石膏板、减震龙骨、竖龙骨和便捷安装装置,本实用新型通过吸音板外部设置了便捷安装装置,由连接机构连接两组隔音装置,接着安装块与另一组隔音装置与安装框进行安装,实现了便捷连接的作用,手持手持块带动弹柱穿过安装孔与卡筒内部的卡槽卡扣连接,在弹簧的弹力作用下力,隔板抵住弹柱后端,辅助固定,从而提升了安装效率,减少了工作时间,在一定程度上提升了施工人员的安全性。
技术领域
本实用新型涉及隔音装置技术领域,具体涉及一种市政道桥用居民楼隔音装置。
背景技术
随着道桥技术的日益发展,目前城市中为了缓解交通压力,通常会设置高架桥进行分流车辆,而由于现在的住宅设计大多是紧凑且层高较高,高架桥由于两侧没有树木进行隔挡噪音,以至于位于高架桥两侧的办公楼或居民楼常规会因为车辆高速行驶而带来噪音干扰,因此在桥两侧设置了隔音装置对噪声进行削弱。
当隔音装置在使用过程中,由于隔音装置需要安装在高架桥两侧,且安装环境属于高危环境,容易影响到施工人员的安全性,导致了安装效率较慢,延长了工作时间。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种市政道桥用居民楼隔音装置,解决了当隔音装置在使用过程中,由于隔音装置需要安装在高架桥两侧,且安装环境属于高危环境,容易影响到施工人员的安全性,导致了安装效率较慢,延长了工作时间的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种市政道桥用居民楼隔音装置,包括吸音板和便捷安装装置,所述吸音板后端与隔音板前端贴合固定,所述便捷安装装置位于吸音板外侧,所述便捷安装装置包括隔音框、连接机构、卡筒、卡槽、弹簧、隔板、弹柱和手持块,所述隔音框内部设置有吸音板,所述连接机构位于隔音框外侧,所述卡筒内部设置有卡槽,所述卡槽内部底端与弹簧相连接,所述弹簧前端与隔板相连接,所述隔板前端面与弹柱后端面相抵,所述弹柱外部与卡槽相连接,所述手持块后端与弹柱前端相连接。
进一步的,所述隔音板后端与石膏板前端相连接,并且隔音板内部镶嵌有减震龙骨,所述减震龙骨内部与竖龙骨插接。
进一步的,所述连接机构包括安装框、安装孔、安装块和连接孔,所述安装框左端与隔音框右端相连接,所述安装孔位于安装框前端,所述安装块外部与安装框插接,并且安装块右端紧固于隔音框,所述连接孔位于安装块内部。
进一步的,所述卡筒、卡槽、弹簧、隔板、弹柱和手持块均设置有三组,并且均各自呈水平状态。
进一步的,所述卡槽呈T形,并且卡槽后端与弹柱的连接之处设置有限位凸粒。
进一步的,所述隔板在卡槽内部移动的距离等于限位凸粒的高度,并且隔板的厚度为2cm。
进一步的,所述安装孔内部穿设有弹柱,并且安装孔设置有三组。
进一步的,所述连接孔内部与卡筒插接,并且连接孔与安装孔形状大小一致。
进一步的,所述隔音框主要由超细玻璃棉制成。
进一步的,所述弹簧由弹簧钢制成。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
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