[实用新型]一种汽车内饰件加工用夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰件加工用夹具，包括夹具板、夹持环和基座，所述夹具板为长方体结构，所述夹具板内部开设有与外界连通的凹槽，所述凹槽内焊接有操作台，所述操作台为长方形框体，所述操作台的上表面矩形阵列有多组固定孔，所述夹具板的外壁上对称开设有两组工字型的滑动槽，所述滑动槽内安装有滑动块，所述滑动块为T型且水平设置，所述滑动块远离滑动槽的一端焊接在夹持环上，所述夹持环安装在夹具板外侧且设有两组，所述夹具板的两侧宽面上均焊接有圆柱体的转动盘。该汽车内饰件加工用夹具，在汽车内饰加工过程中提升了作业效率，方便了作业人员的操作，具有良好的实用性。

技术领域

本实用新型属于加工夹具技术领域，具体涉及一种汽车内饰件加工用夹具。

背景技术

汽车作为较为便利的出行工具，在汽车的生产过程中除了框架、传动装置外还有大量的内饰件，汽车内饰件主要是指汽车内部装饰所用到的汽车产品，不仅起到装饰作用，有的汽车内饰件还具有功能性。汽车内饰会根据汽车的造型要求做成各种样式，基本上都不会是平整的板，有的中间凹陷，有的边缘呈倾斜状，而内饰板的安装都是需要安装孔，部分尺寸不符的位置需经过加工后才可以进行安装。

在汽车内饰的加工过程中通常需要用到夹具，现有技术中的汽车内饰件用夹具虽然可以帮助作业人员将内饰件有效固定，但在加工过程中有时需要对所加工的内饰件进行翻转，此时就需要人工辅助操作，浪费了加工时间，同时一些夹具在使用时操作繁琐，作业人员在使用过程中容易操作失误对夹具或内饰件造成损坏，且夹具损坏时维修成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件加工用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰件加工用夹具，包括夹具板、夹持环和基座，所述夹具板为长方体结构，所述夹具板内部开设有与外界连通的凹槽，所述凹槽内焊接有操作台，所述操作台为长方形框体，所述操作台的上表面矩形阵列有多组固定孔，所述夹具板的外壁上对称开设有两组工字型的滑动槽，所述滑动槽内安装有滑动块，所述滑动块为T型且水平设置，所述滑动块远离滑动槽的一端焊接在夹持环上，所述夹持环安装在夹具板外侧且设有两组，所述夹具板的两侧宽面上均焊接有圆柱体的转动盘，所述转动盘上对称设有六组第一安装孔，所述转动盘与设置在夹具板两侧的基座连接，所述基座内设有输出大齿轮和转动大齿轮。

优选的，所述夹持环为圆环状，所述夹持环朝向夹具板的一侧对称设有四组液压杆。

优选的，所述基座为长方体结构，所述基座的底部焊接有底座，所述基座朝向夹具板的一侧设有紧固盘。

优选的，所述基座与底座连接处设有电机，所述电机顶部设有输出大齿轮。

优选的，所述紧固盘为圆柱体结构，所述紧固盘上设有与第一安装孔配合的第二安装孔，所述紧固盘朝向基座的一侧焊接有传动杆。

优选的，所述传动杆焊接在转动大齿轮上，所述转动大齿轮为竖直设置，所述转动大齿轮与输出大齿轮啮合。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车内饰件加工用夹具，通过在夹持环上设置液压杆，有助于对所需加工的内饰件进行有效的夹持固定，方便作业人员的使用；通过设置在基座内的输出大齿轮和转动大齿轮带动夹具板转动，实现在加工过程中对所需加工的内饰件进行旋转加工的需要，减少加工过程中人工操作的时间，提升作业效率；通过在操作台上设置固定孔，方便作业人员在对不同类型的内饰件进行加工时更换不同的工装，降低加工成本。该汽车内饰件加工用夹具，在汽车内饰加工过程中提升了作业效率，方便了作业人员的操作，具有良好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的夹持环剖视图；

图3为本实用新型的基座剖视图；

图4为本实用新型的图3中A处俯视图。