[实用新型]一种对转双转子电机联动机构

说明书

本实用新型公开了一种对转双转子电机联动机构。它包括两个联动齿轮和至少一个同步齿轮，两个联动齿轮分别用于连接电机的两个转子，同步齿轮位于两个联动齿轮之间且与两个联动齿轮啮合，联动齿轮通过轴承套设在纵向设置的纵轴上，同步齿轮通过轴承套设在横向设置的横轴上，还包括密封的机壳，联动齿轮的啮合部、同步齿轮、横轴都位于机壳内，机壳上下两端设有供联动齿轮的连接部穿过的第一通孔，两个联动齿轮的连接部分别穿过两个第一通孔并通过密封轴承与机壳密封连接。本实用新型能够降低对转双转子电机运转时联动机构产生的噪声，改善使用体验，还可对运动部件进行润滑，减少磨损，从而提高产品的工作效率和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种对转双转子电机联动机构。

背景技术

现有的对转双转子电机通过联动齿轮、同步齿轮组成的机械联动机构实现两个转子的同步运转，然而齿轮的高速转动会发生很大的噪声，从而影响使用体验，同时，高速的机械运动也会有摩擦，既降低工作效率，又影响部件的寿命。

发明内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供了一种对转双转子电机联动机构，其能够降低对转双转子电机运转时联动机构产生的噪声，改善使用体验，还可对运动部件进行润滑，减少磨损，从而提高产品的工作效率和使用寿命。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

本实用新型的一种对转双转子电机联动机构，包括两个联动齿轮和至少一个同步齿轮，两个联动齿轮分别用于连接电机的两个转子，所述同步齿轮位于两个联动齿轮之间且与两个联动齿轮啮合，所述联动齿轮通过轴承套设在纵向设置的纵轴上，所述同步齿轮通过轴承套设在横向设置的横轴上，还包括密封的机壳，所述联动齿轮的啮合部、同步齿轮、横轴都位于机壳内，所述机壳上下两端设有供联动齿轮的连接部穿过的第一通孔，两个联动齿轮的连接部分别穿过两个第一通孔并通过密封轴承与机壳密封连接。

在本方案中，两个联动齿轮上下对称设置，纵轴使得上下两个联动齿轮共轴并保持固定的间隔，对转双转子电机的两个转子分别与两个联动齿轮的连接部连接，对转双转子电机的定子安装在机壳外侧，对转双转子电机运转时，转子转动带动联动齿轮转动，同步齿轮使上下两个转子能够同步反向转动，保证两个转子的转速相同。

机壳起到固定作用，为内部的部件提供结构支撑。另外，由于联动齿轮的啮合部、同步齿轮都位于机壳内，而机壳是密封的，所以机壳能有效降低齿轮高速转动时产生的噪声，起到一个屏蔽噪声作用，改善使用体验。

作为优选，所述机壳内容纳有润滑油。机壳作为一个容器，可以容纳一定数量的润滑油，从而起到对运动部件进行润滑的作用，使整个联动机构运行更平稳，传动效率更高，工作寿命更长，机壳密封也不会使润滑油漏出。

作为优选，所述一种对转双转子电机联动机构还包括位于机壳内的导线管，所述导线管沿横向设置，所述纵轴为空心轴，所述导线管与纵轴相交且固定连接，所述导线管内的空腔与纵轴内的空腔连通构成一个布线通道，所述机壳左右两端设有与导线管两端匹配的第二通孔，所述导线管两端分别插入机壳左右两端的第二通孔并与机壳密封连接。

空心的纵轴和导线管构成了一个布线通道，便于布置与对转双转子电机相连的导电线路。导线管的轴线与纵轴的轴线相交。

作为优选，所述横轴与纵轴相互垂直，所述导线管与纵轴相互垂直，所述导线管与横轴相互垂直。纵轴、横轴和导线管三个部件构建了一个稳定的立体结构，保证了联动机构的稳定地工作。

作为优选，所述布线通道用于布置电源线、控制线为电机供电、提供控制信号。

作为优选，所述横轴一端与纵轴固定连接，所述横轴另一端与机壳固定连接。

作为优选，所述机壳呈圆柱状。

作为优选，所述联动齿轮和同步齿轮都为圆锥齿轮。