[实用新型]一种车辆用灯具光学系统有效

专利信息
申请号: 202021572853.X 申请日: 2020-07-31
公开(公告)号: CN212456693U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 吴佳程 申请(专利权)人: 常州星宇车灯股份有限公司
主分类号: F21S41/24 分类号: F21S41/24;F21S41/25;F21S43/20;F21S43/241;F21W107/10
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 王清
地址: 213022 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 灯具 光学系统
【说明书】:

实用新型属于车辆照明技术领域,涉及一种车辆用灯具光学系统,包括光源、准直器和厚壁件光导,所述准直器设置在光源和厚壁件光导之间,所述光源定位设置在准直器槽体的下方,准直器槽体底部形成外凸面,所述准直器槽体两侧槽壁的外侧分别相对应的设有光学耦合面,所述准直器和厚壁件光导之间为分体式设计,所述厚壁件光导为多面体结构,包括将光源经准直器准直后的光线引入厚壁件光导内的进光面和用于厚壁件光导内光线射出的出光面,所述进光面和出光面之间设有反射面和一通槽区,所述通槽区的前后两表面形成第一扩散面和第二扩散面。本实用新型具有结构简单,稳定可靠,光学效率高,空间利用率高,发光均匀,发光面积大,扩散角度广等优点。

技术领域

本实用新型属于车辆照明技术领域,具体涉及一种车辆用灯具光学系统。

背景技术

汽车行业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出,近年来发展势头强劲,随着市场需求不断扩大,发展潜力也非常之大。

随着车辆造型的发展,车辆灯具所承载的不仅仅是法规要求,其装饰性的特性占比越来越大,因此,需要设计一种能够在车身空间有限,光源单一的情况下,实现结构简单、发光面积更大、扩散角度更广的光学系统。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够使得在有限空间内的单一光源实现发光面积更大,扩散角度更广的车辆用灯具光学系统。

为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种车辆用灯具光学系统,包括光源、准直器和厚壁件光导,所述准直器设置在光源和厚壁件光导之间,所述厚壁件光导为多面体结构,包括将光源经准直器准直后的光线引入厚壁件光导内的进光面和用于厚壁件光导内光线射出的出光面,所述进光面和出光面之间设有反射面和一通槽区,所述通槽区的前后两表面形成第一扩散面和第二扩散面。

优选的,所述光源定位设置在准直器槽体的下方,所述准直器槽体底部形成外凸面,所述准直器槽体两侧槽壁的外侧分别相对应的设有光学耦合面。

优选的,所述准直器和厚壁件光导之间为分体式设计。

优选的,所述反射面与进光面之间呈锐角连接。

优选的,所述通槽区与反射面之间的夹角为钝角。

优选的,所述第一扩散面与第二扩散面平行设置,且第一扩散面的长度大于第二扩散面的长度。

优选的,所述第一扩散面和第二扩散面的表面均设有光学花纹。

优选的,所述出光面的表面设有光学花纹。

采用上述技术方案后,本实用新型提供的一种车辆用灯具光学系统具有以下有益效果:

本实用新型通过反射面和第一扩散面的设计,能够实现光线在厚壁件光导内的两次反射,从而实现光线的方向调整,使得整个厚壁件光导各个方向发光;通过第一扩散面、第二扩散面和出光面的配合设计,能够使得光线依次经过三次扩散,保证光线的扩散效果;通过通槽区的设计,能够减轻厚壁件光导的体积和重量,提高空间利用率。因此,本实用新型具有结构简单,稳定可靠,光学效率更高,空间利用率更高,发光更均匀,发光面积更大,扩散角度更广等优点。

附图说明

图1为本实用新型一种车辆用灯具光学系统的结构示意图。

其中:光源1、准直器2、厚壁件光导3、进光面31、反射面32、第一扩散面33、第二扩散面34、出光面35。

具体实施方式

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