[实用新型]一种匹配多种规格垃圾箱的车厢可卸式垃圾车有效
| 申请号: | 202021570888.X | 申请日: | 2020-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN213325004U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 刘梦 | 申请(专利权)人: | 河北汇洁环保设备有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/26 | 分类号: | B65F3/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050026 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 匹配 多种 规格 垃圾箱 车厢 可卸式 垃圾车 | ||
本实用新型公开了一种匹配多种规格垃圾箱的车厢可卸式垃圾车,包括汽车底盘和车厢,汽车底盘上固定设置有拉臂上装,所述拉臂上装包括带滑轮的滑轨,垃圾箱位于滑轨的滑轮上;拉臂上装还包括套筒,套筒中下部铰接翻转油缸,套筒中设置有推拉油缸,推拉油缸伸出套筒的外端固定连接拉臂,拉臂的顶端设置有挂钩;滑轨上前后布设有若干位置传感器,各位置传感器的输出端均与垃圾车的控制器输入端连接,控制器的输出端连接推拉油缸受控端;车厢内的控制台上设置有按钮,按钮的输出端连接控制器的输入端。本实用新型可根据垃圾箱型号进行调节,车辆集装载、运输、自卸于一身,无需辅助设备,具有工作效率高、操作简单、经济实用、性能稳定的优点。
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理设备技术领域,更具体涉及一种车厢可卸式垃圾车。
背景技术
车厢可卸式垃圾车俗称钩臂车,主要适用于市政环卫、物业管理和大型矿厂等各种场所的垃圾转运工作。
由于车厢可卸式垃圾车工作原理的原因,与其配套的垃圾箱需要严格满足相关技术条件要求,否则将存在非正常使用或安全隐患。技术条件限制中比较重要的一个就是配套垃圾箱的长度尺寸,该尺寸虽然可在一定范围内调整,但不管使用目前何种结构的拉臂上装,垃圾箱长度尺寸的调整范围都较小,不可过长亦不可过短,即一辆车厢可卸式垃圾车仅可配套一种规格的垃圾箱,不方便使用。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种匹配多种规格垃圾箱的车厢可卸式垃圾车,以解决现有的垃圾车只能配套一种规格的垃圾箱的问题,以使垃圾车能匹配多种规格垃圾箱,做到一车多用。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下。
一种匹配多种规格垃圾箱的车厢可卸式垃圾车,包括汽车底盘和工作人员驾驶操作用的车厢,汽车底盘上固定设置有装卸并承载垃圾箱的拉臂上装,所述拉臂上装包括固定设置在底盘左右两侧带滑轮的滑轨,垃圾箱位于滑轨的滑轮上;所述拉臂上装还包括底端铰接并相对于汽车底盘固定的套筒,套筒中下部的左右两侧分别铰接一驱动套筒翻转的翻转油缸,所述套筒中设置有推拉油缸,推拉油缸伸出套筒的外端固定连接垂直于套筒的拉臂,拉臂的顶端设置有与垃圾箱相钩挂的挂钩;所述滑轨上前后布设有若干检测垃圾箱在底盘上前后位置的位置传感器,各位置传感器的输出端均与垃圾车的控制器输入端连接,控制器的输出端连接控制垃圾箱在底盘上滑移位置的推拉油缸受控端;所述车厢内的控制台上设置有对应启动各位置传感器的按钮,按钮的输出端连接控制器的输入端。
进一步优化技术方案,所述滑轨的左右两侧分别设置有对垃圾箱进行左右限位的限位块。
进一步优化技术方案,所述汽车底盘的后端设置有与垃圾箱后部相配装用于将垃圾箱锁定在底盘上、以防止垃圾箱运输过程中上下跳动的锁紧机构。
进一步优化技术方案,所述锁紧机构包括分别位于拉臂上装后部两侧、用于扣合在垃圾箱底部的钢梁上的锁紧钩,锁紧钩之间设有用于控制锁紧钩开合的锁紧油缸。
由于采用了以上技术方案,本实用新型所取得技术进步如下。
本实用新型提供的垃圾车是在二类汽车改装而成的车辆,工作时可将满足配套要求的单个垃圾箱钩起并进行转运作业,垃圾箱在底盘上的位置可根据垃圾箱型号进行调节,车辆集装载、运输、自卸于一身,无需辅助设备,一辆车可配套多台垃圾箱、循环运输;具有工作效率高、操作简单、经济实用、性能稳定的优点。
无论配装哪种型号的垃圾箱,本实用新型可保证垃圾箱的尾部稍微超过汽车底盘的尾部保险杠,防止垃圾箱后门开启车辆进行翻转倾倒垃圾作业时,倾倒出来的垃圾会直接掉落在保险杠上,影响垃圾倾倒作业或造成车辆尾部的污染,增加工人的劳动负担;也可防止出现后垃圾箱悬过长,待垃圾箱后门开启车辆进行翻转倾倒垃圾作业时,垃圾箱尾部触地,而无法达到翻转角度或后门开启角度过小,不能完成正常的垃圾倾倒作业的情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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