[实用新型]板式道床预应力张拉装置

说明书

本实用新型涉及一种预制混凝土板钢筋张拉设备，具体为一种板式道床预应力张拉装置，包括侧向张拉机构和端向张拉机构，侧向张拉机构设置有若干侧向张拉执行件，所述侧向张拉执行件通过固定阶梯轴套接于回转驱动轴上，所述固定阶梯轴匹配有固定设置于所述回转驱动轴上的动作阶梯轴，相邻侧向张拉执行件之间通过连接板连接，所述连接板两端均设置有间距调节孔，所述侧向张拉执行件匹配有线性驱动装置。本实用新型通过对应阶梯轴实现张拉装置自动调整，使得相邻张拉装置的间距可调，极大增强了张拉设备对不同规格轨道板的兼容性。

技术领域

本实用新型涉及一种预制混凝土板钢筋张拉设备，具体为一种板式道床预应力张拉装置。

背景技术

近年来我国高速铁路工程发展迅猛，高速铁路轨道板作为高速铁路轨道中必不可少部件，生产量巨大。在其制作过程中，需要对轨道板钢筋进行张拉以提高耐久性。现常用的张拉设备如中国专利ZL 201611226169.4公开的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线张拉设备，通过将若干张拉装置设置于张拉台座上，使张拉效率大大提升。但现如今轨道板的规格有所不同，不同规格的轨道板需匹配不同规格的张拉设备，对于轨道板生产单位而言，不同规格的张拉设备不但大大增加生产成本，设备占地面积也大大增加，不同规格放张装置在生产线中的匹配安装费时费力，因此亟需一种能够适用于不同规格轨道板的放张装置。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种能够使用不同规格轨道板的板式道床预应力张拉装置。

一种板式道床预应力张拉装置，包括侧向张拉机构和端向张拉机构，其中，侧向张拉机构包括设置有若干侧向张拉执行件的移动底座，所述移动底座设置于沿张拉对接方向设置的第一滑轨上，所述侧向张拉执行件在所述移动底座上水平排列，所述移动底座上设置有第二滑轨，所述侧向张拉执行件设置于所述第二滑轨上，所述侧向张拉执行件通过固定阶梯轴套接于回转驱动轴上，所述固定阶梯轴匹配有固定设置于所述回转驱动轴上的动作阶梯轴，相邻侧向张拉执行件之间通过连接板连接，所述连接板两端均设置有间距调节孔，所述侧向张拉执行件匹配有线性驱动装置。

所述的板式道床预应力张拉装置，其特征是： 所述回转驱动轴端部周向面对应旋转驱动轴设定转角设置有光电感应点，所述光电感应电匹配有光电感应装置。

所述的板式道床预应力张拉装置，其特征是：所述回转驱动轴匹配设置有用于所述侧向张拉执行件轴向限位的中间基座，回转驱动轴上的侧向张拉执行件被所述中间基座分为2组，每组侧向张拉执行件各自匹配一个线性驱动装置。

所述的板式道床预应力张拉装置，其特征是：所述端向张拉机构包括升降平台及设置于升降平台上的滑槽，所述端向张拉机构匹配设置有端向位移装置，所述滑槽内设置有若干端向张拉执行件，所述端向张拉执行件通过压合件固定于所述滑槽内。

所述的板式道床预应力张拉装置，其特征是：所述升降平台顶面两侧安装有双出缸，所述双出缸两侧杆端匹配有叉耳，所述升降平台两侧分别设置一个升降机构，所述升降机构包括升降架和设置于升降架的提升油缸，所述提升油缸杆端向下，所述提升油缸杆端设置有与所述双出缸匹配的连接件。

所述的板式道床预应力张拉装置，其特征是：所述与双出缸匹配的连接件包括连接所述提升油缸的活塞杆的平衡梁，所述平衡梁两端设置两耳环柱，所述耳环柱下端设置耳环孔，所述耳环孔与所述叉耳相对应。

所述的板式道床预应力张拉装置，其特征是：所述升降机构还包括固定安装于所述升降架的拉绳传感器，所述拉绳传感器拉绳牵引端连接所述平衡梁。

本实用新型通过对应阶梯轴实现张拉装置自动调整、通过滑槽和压合件实现张拉装置手动调整，使得相邻张拉装置的间距可调，极大增强了张拉设备对不同规格轨道板的兼容性。端向张拉机构匹配有升降机构，方便轨道板出入工位，实现张拉作业的全自动化。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；