[实用新型]一种路灯基站

说明书

本实用新型涉及一种路灯基站，包括顶部装设有路灯的上杆体以及安装在地面上的下杆体，上杆体坐落于下杆体上；下杆体为两段式结构，其中靠近上杆体的一段的直径小于另一段的直径，下杆体内置有用于安设有源设备的有源舱以及用于安设无源设备的无源舱，有源舱和无源舱沿下杆体的高度方向间隔布设。本实用新型仅改造下杆体，上杆体与现有杆体一致，一方面节省了成本，另一方面还不会影响环境融合整体性以及占用道路土地资源；通过在下杆体设两段式结构，一方面可以将有源设备和无源设备分离开，避免了直接在杆体上挂装的情况，提升了安全性，另一方面设计的大直径段可以用作尺寸较大的设备安装，避免了现有路灯杆体尺寸小而不方便安装设备的情况。

技术领域

本实用新型涉及路灯基站技术领域，具体为一种路灯基站。

背景技术

在通信基础网络建设过程中，三大运营商为解决市区居民住宅区深度覆盖及人口密度较大的热点容量需求时，常常会借助路灯杆作为通信设备(以微站设备为例，主要包含基站一体化天线设备、传输设备、电源设备等)的搭载载体，为此通信行业将借助路灯杆搭载通信设备的整套方案称为“路灯基站”。以中国铁塔公司为首的通信基础设施建设单位，在“路灯基站”建设过程中，主要有以下三种方式。

其一，将基站一体化天线设备、传输设备(光缆终端盒)、电源设备(配备电源柜、空开、线缆等)用钢带直接固定于现有的路灯杆上，这种方案虽然可以满足信号覆盖的同时节省建设周期，但是其缺陷更多，例如利用原有路灯杆直接覆盖，未评估原有杆体荷载余量，容易出现杆体倒塌、焊缝开裂等情况，传输设备、电源设备用钢带固定于路灯杆上，长时间的日晒雨露，容易生锈影响美观，甚至生锈导致脱落造成安全隐患，电源设备及电源线裸露于外部，存在盗电的风险，容易导致触电等安全隐患，环境融合度不高，影响城市景观，破坏环境和谐，还有由于现有的路灯杆多为锥形体结构，而且杆体底部的直径也不是很大，从开设的检修门很难安装尺寸较大的无源设备和有源设备。

其二，将天线设备附挂于路灯杆上，地面新建设备舱，这种方式可以解决电源设备安全性的问题，但是也会存在地面新增基础及设备舱(柜)需向市政管理部门办理开挖及占道手续，工期较长的问题，而且新增设备舱将浪费土地资源，环境融合度不佳。

其三，采用全新的路灯杆，全方面考虑上述缺陷，并解决这些缺陷，能够达到可靠性、安全性等均符合要求，但是如此新建的路灯杆，一方面成本较高，另一方面打破了原有路灯杆的间隙且高度、样貌、颜色等与原有路灯杆体系不相匹配，环境融合度较差，另外占地面积更多，使得人行道显得拥挤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路灯基站，至少可以解决现有技术中的部分缺陷。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种路灯基站，包括顶部装设有路灯的上杆体，还包括安装在地面上的下杆体，所述上杆体坐落于所述下杆体上；所述下杆体为两段式结构，其中靠近所述上杆体的一段的直径小于另一段的直径，所述下杆体内置有用于安设有源设备的有源舱以及用于安设无源设备的无源舱，所述有源舱和所述无源舱沿所述下杆体的高度方向间隔布设。

进一步，所述无源舱中设有第一光纤分纤盒，所述有源舱中设有第一电源配套组件，所述无源舱设于所述下杆体直径大的一段中，所述有源舱设于所述下杆体直径小的一段中。

进一步，所述第一光纤分纤盒包括第一盒体、设于所述第一盒体内顶部的第一光纤耦合器、设于所述第一盒体内的第一绕线盘以及缠绕在所述第一绕线盘上的第一裸纤，所述第一裸纤的一端连在所述第一光纤耦合器上，另一端伸出至所述第一盒体外。

进一步，所述第一光纤耦合器通过第一螺栓固定在所述第一盒体内的接线板上。

进一步，所述第一电源配套组件包括第一树脂隔离板，所述第一树脂隔离板上装设有第一基站电源空开及防雷器、第一路灯开关、第一空开导轨、第一接地排以及第一零线排。