[实用新型]一种熔断器保险盒有效
申请号: | 202021559737.4 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN212517103U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 林道楚 | 申请(专利权)人: | 乐清市宏奔电气有限公司 |
主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20 |
代理公司: | 温州知西思悟专利代理事务所(普通合伙) 33379 | 代理人: | 季亚锋 |
地址: | 325600 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 熔断器 保险盒 | ||
本实用新型公开了一种熔断器保险盒,包括盖体和底壳,所述的底壳中部设有导电螺栓,同时底壳内开有插槽,所述的盖体上设有卡扣,所述的底壳上设有相匹配的卡块,所述的底壳开有观察孔;本实用新型采用多插槽设计,可同时放置多个备用保险片,方便更换,底壳设有观察孔,方便观察以及监测保险片状态,盖体与底壳之间采用卡扣卡块式连接,结构更加牢固。
技术领域
本实用新型涉及一种熔断器保险盒,属于电动车技术领域。
背景技术
随着电动车使用率越来越高,电瓶作为电动车的动力来源,其性能的优劣对于电瓶车的续航里程以及动力表现而言是至关重要的。比如,由于对整车续驶里程、输出功率等的需求,电瓶一般具有大容量特性。对于电瓶,需要装置必要的熔断器,以起到分压和保护电器件的作用。而在维修、异常检查、熔断器发生断路等情况下,则需要拆卸更换熔断器。
现有的熔断器保险盒大多采用单片安装,更换较为繁琐,且无法看到保险盒内部保险片的情况,需要整个拆除,整体耗时长。且一部分保险盒安装不牢固,随着车辆的使用,容易出现盖体脱落等现象。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为解决上述问题,本实用新型提出了一种更换方便,可监测使用状况且安装牢固的熔断器保险盒。
(二)技术方案
本实用新型的一种熔断器保险盒,包括盖体和底壳,所述的底壳中部设有导电螺栓,同时底壳内开有插槽,所述的盖体上设有卡扣,所述的底壳上设有相匹配的卡块,所述的底壳开有观察孔。
进一步地,所述的导电螺栓内放置有保险片,保险片两头通孔穿过导电螺栓与其下端接触,更加有效保护设备器件的正常工作。
进一步地,所述的插槽形状与保险片相匹配,即可用于容纳保险片,放置备用保险片,方便更换。
进一步地,所述的卡块采用三角形设计,所述的卡扣与之相匹配时,其接触边与卡块直角边结合,安装更加牢固。
进一步地,所述的底壳内开有沉孔,该沉孔内设有圆形槽,通过该圆形槽将导电螺栓装于沉孔内,导电螺栓安装更加牢固。
进一步地,所述的底壳和盖体装配处开有插线孔,方便进线。
(三)有益效果
本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本实用新型采用多插槽设计,可同时放置多个备用保险片,方便更换,底壳设有观察孔,方便观察以及监测保险片状态,盖体与底壳之间采用卡扣卡块式连接,结构更加牢固。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种熔断器保险盒的结构示意图。
图2是本实用新型一种熔断器保险盒的内部结构示意图。
图3是本实用新型一种熔断器保险盒的底部结构示意图。
1、盖体,2、卡扣,3、底壳,4、插线孔,5、导电螺栓,6、插槽,7、卡块,8、观察孔。
具体实施方式
如附图所示的一种熔断器保险盒,包括盖体1和底壳3,所述的底壳3中间设有相对称的导电螺栓5,且该对称的导电螺栓5中间开有观察孔8。所述的底壳3上下两侧开有对称的插槽6,且底壳3两侧设有四个卡块7,所述的盖体1两侧设有与卡块7相匹配的卡扣2。所述的盖体1与底壳3的连接处开有插线孔4。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于乐清市宏奔电气有限公司,未经乐清市宏奔电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021559737.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。