[实用新型]一种轨道除沙车用可曲线收放推沙装置

说明书

本实用新型涉及一种轨道除沙车用可曲线收放推沙装置，包括框架（1），框架（1）前端装有推排沙装置（4）。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：结构简单、安全、可靠，通过采用主动式排沙装置可将积沙快速排向两侧，从而实现快速恢复线路行车条件；通过采用横移装置可实现在曲线上进行收放推沙装置的技术效果；通过设置升降导向支架，以保证推沙装置上升至指定位置；通过采用插销式锁定装置实现推沙装置的锁定。

技术领域

本实用新型涉及铁路养护设备，尤其涉及一种轨道除沙车用可曲线收放推沙装置。

背景技术

铁路线路积沙对运营和养护都有很大的危害，风沙对铁路运营养护的危害主要包括：影响线路行车安全；产生线路危害；增加线路的养护维修工作量；缩短钢轨和扣件的使用寿命；堵塞桥影响排洪。由于线路积沙会造成列车减速、停运或脱轨现象，因此及时清除铁路积沙、紧急疏通铁路干线是铁路养护作业的重要内容。目前采用的主要是防沙和人工清理铁路埋沙，因作业环境恶劣会导致工作量大、效率低的技术缺陷。

目前主要通过推沙犁装置对埋没钢轨的积沙进行快速清理，现有推沙犁装置为被动式结构，一方面，因该装置是将积沙推向两边，故存在积沙排出不畅，容易导致积沙翻越推沙犁进而重新埋没钢轨的技术缺陷；另一方面，当推沙犁位于曲线路段时，由于钢轨在曲线上外轨有超高，且轨道除沙车车架相对于钢轨曲线有偏移，因而会导致推沙犁在曲线路线上不能进行收放，其只能到直线路线上进行收放，从而影响除沙作业效率。

公开号为CN205223963U的中国实用新型专利涉及一种轨道除雪用推雪铲，其包括悬挂装置，该悬挂装置上端与轨道除雪车车体连接，该悬挂装置下端与推雪铲支架连接，该推雪铲支架连接推雪铲铲体，该推雪铲支架还通过提升油缸连接至所述轨道除雪车车体，推雪铲支架下方装有推雪铲车轮，所述推雪铲铲体的侧面装有侧面推雪铲，该推雪铲铲体的底部装有铲雪板，推雪铲支架还装有锁定孔架和锁定装置。除雪作业时，随着轨道弯道半径和轨道高低的不同，推雪铲可沿销轴进行横向和纵向摆动，右车轮和左车轮始终在钢轨上运行，弯道半径和轨道高低对除雪速度和效果没有影响，且该除雪铲能够将钢轨表面以上一定深度积雪推向钢轨两侧，保证列车的正常运行。但该实用新型采用的是被动式排雪装置，仍存在积沙排出不畅，容易导致积沙翻越推雪铲进而重新埋没钢轨的技术缺陷；同时，当推雪铲位于曲线路段时，由于钢轨在曲线上外轨有超高，且轨道除沙车车架相对于钢轨曲线有偏移，因而会导致推雪铲在曲线路线上不能进行收放，其只能到直线路线上进行收放，从而影响除沙作业效率。因此仍需改进。

实用新型内容

为了解决现有轨道除雪用推雪铲存在的上述技术问题，本实用新型采用的技术方案具体如下：

一种轨道除沙车用可曲线收放推沙装置，包括框架，所述框架前端装有推排沙装置。

优选的是，所述推排沙装置包括支架、中间推沙板和排沙装置，所述支架与所述框架固定连接，所述中间推沙板和所述排沙装置固定在所述支架上，所述中间推沙板两侧分别设置有一套排沙装置。

在上述任一方案中优选的是，所述中间推沙板包括两块推沙板，所述两块推沙板相连接并呈一定角度，便于将两钢轨中间积沙推向两侧，所述中间推沙板外形采用圆弧板，使得沙积累到一定高度时向前翻。

在上述任一方案中优选的是，所述排沙装置包括挡沙板、螺旋输送机和液压马达，所述螺旋输送机设置于所述支架上一端并与所述液压马达相连接，所述螺旋输送机后面设置有挡沙板，所述挡沙板与所述中间推沙板相互平行，所述液压马达驱动所述螺旋输送机旋转主动快速将所述中间推沙板推来的积沙及钢轨两侧的积沙排向两侧，从而有效避免因积沙堆积过高造成积沙翻越所述中间推沙板和挡沙板后埋没钢轨的技术缺陷。

在上述任一方案中优选的是，所述框架后端装有连接底座，所述框架与所述连接底座之间铰接。