[实用新型]一种公铁两用隧道清洗车

说明书

本实用新型涉及隧道清洗领域，公开了一种公铁两用隧道清洗车。包括底盘以及车轮，底盘的两端均设置有可升降的导向架，每个导向架的下端均转动设置有两个导向轮，当车轮位于一对轨道上时，位于同一个导向架上的两个导向轮均贴合于轨道的两外侧面或两内侧面，底盘上设置有清洗箱、清洗泵、清洗管路以及清洗喷头，清洗泵与清洗箱以及清洗喷头之间均设置有清洗管路。本实用新型通过与轨道的两外侧面和两内侧面贴合的导向轮进行导向，不会发生人为控制方向时可能出现的跑偏情况，这样公铁两用隧道清洗车上设置的清洗喷头能与隧道的壁面保持合适的距离，利于清洗，清洗稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及隧道清洗技术领域，特别涉及一种公铁两用隧道清洗车。

背景技术

随着交通事业的快速发展，隧道能够使公路里程变短、节省用地，在地势不平的地区特别是多山地区广泛采用。由于穿行隧道的车辆会产生扬尘以及排出尾气易沉积于隧道内壁上，长期下来隧道内壁变黑变脏，因此需要定期进行清洗，隧道清洗车成为必不可少的工具。隧道的空间相对封闭，因此隧道内的环境通常较为黑暗，隧道清洗车在隧道内行驶，需要导向装置使隧道清洗车在既定轨道上行驶。

在中国专利“利用光线引导的隧道清洗车”(公告号：CN208792211U)中，利用车头的激光线对准路面，驾驶员通过观察激光线的端部来控制隧道清洗车的行驶，驾驶员在长久观察下，眼睛易疲劳，甚至出现清洗车跑偏的现象，清洗稳定性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公铁两用隧道清洗车，具有清洗稳定性高的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种公铁两用隧道清洗车，包括底盘以及车轮，所述底盘的两端均设置有可升降的导向架，每个所述导向架的下端均转动设置有两个导向轮，当所述车轮位于一对轨道上时，位于同一个所述导向架上的两个所述导向轮均贴合于所述轨道的两外侧面或两内侧面，所述底盘上设置有清洗箱、清洗泵、清洗管路以及清洗喷头，所述清洗泵与所述清洗箱以及所述清洗喷头之间均设置有清洗管路。

通过上述技术方案，公铁两用隧道清洗车可通过与铁轨轨道的两外侧面或两内侧面贴合的导向轮进行导向，使公铁两用隧道清洗车保持在轨道所在的路线上行驶，不会发生人为控制方向时可能出现的跑偏情况，这样公铁两用隧道清洗车上设置的清洗喷头能与隧道的壁面保持合适的距离，利于清洗，清洗稳定性高；另外，导向架可上升，带动导向轮上升至与行驶路面相隔一定的距离，此时公铁两用隧道清洗车可在公路隧道内正常行驶。

在还一实施例中，导向轮与轨道的两外侧面和两内侧面均贴合，公铁两用隧道清洗车也可通过与轨道的两外侧面和两内侧面均贴合的导向轮进行导向。

应当理解的是，底盘和车轮为本领域常规的技术手段，发动机、车身(包括车门、车窗、车身附件、座椅等装置)也为本领域常规的技术手段，在此不作过多的赘述。

本实用新型的进一步设置为：所述导向架铰接于所述底盘，所述底盘上还设置有驱动缸，所述驱动缸的两端分别与所述底盘以及所述导向架铰接。

通过上述技术方案，在公铁两用隧道清洗车在轨道上行驶时，驱动缸带动导向架下降至合适的高度，使设置于导向架下端的导向轮与轨道的两外侧面或两内侧面贴合，从而使导向轮发挥导向作用；在公铁两用隧道清洗车不在轨道上行驶，不需要导向轮来导向，此时驱动缸带动导向架上升，从而使导向轮高度上升至一定高度，不与轨道的两外侧面或两内侧面贴合，不发挥其导向作用。其中，底盘上的驱动缸发生伸缩，带动与其铰接的导向架，从而实现了导向架的升降，从而使导向轮在需要导向时发挥导向作用。

应当理解的是，驱动缸为本领域常规的技术手段，其工作原理和功能也均为常见的现有技术，在此不作过多的赘述。

本实用新型的进一步设置为：所述导向轮的中部开设有环形的导向槽。