[实用新型]一种摩托车用便于装卸的能量装换装置有效
申请号: | 202021525009.1 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212617293U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 何永胜;刘峰;李行辉 | 申请(专利权)人: | 重庆迈兴新能源科技有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M13/02;B62K11/00 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 刘鑫 |
地址: | 402260 重庆市江津*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 便于 装卸 能量 装置 | ||
本实用新型涉及摩托车技术领域,尤其是一种摩托车用便于装卸的能量装换装置,包括能量装换设备本体,所述能量装换设备本体下方设有底板,且能量装换设备本体的底端和底板的上表面相接触,所述能量装换设备本体两侧的底板的上表面的边缘处均焊接有弧形的固定杆,且固定杆的两端均焊接在底板的上表面上,所述固定杆上滑动套装有三个滑套,每个所述滑套上均焊接有移动杆,中间所述移动杆上螺纹且贯穿设有两个第二螺栓,所述第二螺栓螺纹安装在能量装换设备本体上,两侧所述移动杆相背的侧面上均焊接有多个固定板,所述固定板上螺纹且贯穿设有第一螺栓。该摩托车用便于装卸的能量装换装置在使用时方便对能量装换设备本体进行装卸。
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域,尤其涉及一种摩托车用便于装卸的能量装换装置。
背景技术
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。针对两轮摩托车来说,摩托车上的能量装换设备是通过支架的协助,再利用螺钉将支架和能量装换设备固定在摩托车上,现有摩托车上的能量装换设备不方便装卸,在对能量装换设备进行装卸时,首先要对摩托车上支架进行装卸,然后才能对能量装换设备进行装卸,而不能直接的对能量装换设备进行装卸,因此需要一种摩托车用便于装卸的能量装换装置来满足需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的能量装换设备不方便装卸的缺点,而提出的一种摩托车用便于装卸的能量装换装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种摩托车用便于装卸的能量装换装置,包括能量装换设备本体,所述能量装换设备本体下方设有底板,且能量装换设备本体的底端和底板的上表面相接触,所述能量装换设备本体两侧的底板的上表面的边缘处均焊接有弧形的固定杆,且固定杆的两端均焊接在底板的上表面上,所述固定杆上滑动套装有三个滑套,每个所述滑套上均焊接有移动杆,中间所述移动杆上螺纹且贯穿设有两个第二螺栓,所述第二螺栓螺纹安装在能量装换设备本体上,两侧所述移动杆相背的侧面上均焊接有多个固定板,所述固定板上螺纹且贯穿设有第一螺栓,所述第一螺栓螺纹安装在能量装换设备本体上,所述移动杆和能量装换设备本体相对的侧面顶端上焊接有第二连接杆,所述第二连接杆上贯穿设有第二螺纹孔,两个所述固定杆之间的底板的其中一个顶端上等距焊接有第一连接杆,所述第一连接杆上贯穿设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔上方的第一连接杆上固定设有橡胶柱,且橡胶柱远离第一连接杆的一端和能量装换设备本体相接触。
优选的,所述底板上等距且贯穿设有散热孔。
优选的,中间的所述移动杆上设有两个防护挡板,且移动杆设置在防护挡板和能量装换设备本体之间,所述防护挡板中部贯穿且螺纹设有螺钉,所述移动杆上设有和螺钉相对应的第三螺纹孔,所述螺钉螺纹安装在第三螺纹孔中。
优选的,所述防护挡板包括棉布、气凝胶毡、岩棉板和玻璃纤维板,所述气凝胶毡粘接固定在岩棉板上,所述气凝胶毡和岩棉板粘接固定在棉布和玻璃纤维板之间,且气凝胶毡和岩棉板相背的粘接固定在棉布上,所述玻璃纤维板和岩棉板相背的侧面和移动杆相接触。
优选的,所述防护挡板上等距设有孔洞,且孔洞依次贯穿棉布、气凝胶毡、岩棉板和玻璃纤维板设置。
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