[实用新型]一种聚氨酯隔音墙面板有效

专利信息
申请号: 202021516196.7 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN213358366U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 区向晖 申请(专利权)人: 广州市禾沣环保建材有限公司
主分类号: E01F8/00 分类号: E01F8/00;E04B1/86;E04B1/64
代理公司: 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 代理人: 龙艳华
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 聚氨酯 隔音墙 面板
【说明书】:

实用新型公开了一种聚氨酯隔音墙面板,包括保护壳,所述保护壳的内侧设置有吸音棉,所述吸音棉的一端设置有锥形孔,所述锥形孔的内侧活动连接有锥形柱,所述锥形柱的一端固定安装有聚氨酯板,所述聚氨酯板的一端包覆有加强网,所述加强网的一端包覆有防潮板,所述保护壳一侧与下端均设置有连接槽,所述连接槽的内侧设置有两个限位槽,所述保护壳的另一侧与上端均固定安装有两个连接板,所述保护壳的另一侧和上端的内侧均活动连接有连接轮,所述连接轮的一端固定安装有旋钮,所述连接轮的两侧均固定安装有钢索,所述钢索的一侧固定安装有推杆。本实用新型方便装配进行使用,能快速的装置连接进行使用。

技术领域

本实用新型涉及聚氨酯隔音墙面板技术领域,具体为一种聚氨酯隔音墙面板。

背景技术

随着人们日益快速发展的生活需求和科技进步,隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪,指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物,隔音墙也称为声屏障,隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪,分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。

但是,现有的聚氨酯隔音墙面板不方便装配进行使用,不能快速的装置连接进行使用;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种聚氨酯隔音墙面板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种聚氨酯隔音墙面板,以解决上述背景技术中提出的聚氨酯隔音墙面板不方便装配进行使用,不能快速的装置连接进行使用等问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种聚氨酯隔音墙面板,包括保护壳,所述保护壳的内侧设置有吸音棉,所述吸音棉的一端设置有锥形孔,所述锥形孔的内侧活动连接有锥形柱,所述锥形柱的一端固定安装有聚氨酯板,所述聚氨酯板的一端包覆有加强网,所述加强网的一端包覆有防潮板,所述保护壳一侧与下端均设置有连接槽,所述连接槽的内侧设置有两个限位槽,所述保护壳的另一侧与上端均固定安装有两个连接板,所述保护壳的另一侧和上端的内侧均活动连接有连接轮,所述连接轮的一端固定安装有旋钮,所述连接轮的两侧均固定安装有钢索,所述钢索的一侧固定安装有推杆,所述推杆的外表面活动连接有轴承套,所述轴承套与推杆通过弹簧连接,所述推杆一侧的上端固定安装有插板。

优选的,所述锥形柱的尺寸大小大于锥形孔的尺寸大小。

优选的,所述防潮板的内侧与加强网的外表面通过胶粘剂固定连接。

优选的,所述连接板的尺寸大小与插板的尺寸大小完全相同,所述插板的形状为L型。

优选的,所述弹簧的外表面与保护壳内侧的上端通过胶粘剂固定。

优选的,所述连接轮的一端活动连接有轴承,所述连接轮与保护壳通过轴承连接。

优选的,所述插板的下端与推杆的一端通过焊接固定。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型将锥形柱插入锥形孔的内侧,由于锥形柱的尺寸大小大于锥形孔的尺寸大小,使其两者间隙配合,使其连接,使得该装置方便装配进行使用,利用加强网连接防潮板和聚氨酯板,进行加强强度,使得该装置强度高,不会轻易损毁;

2、本实用新型通过转动旋钮,旋钮带动连接轮转动,连接轮拉动钢索,钢索拉动推杆,将推杆拉动到与连接板贴合,将连接板插入另一个该装置的连接槽的内侧,通过反转旋钮,使其放松钢索,钢索放松推杆,利用弹簧推动推杆,推杆推动插板,插板卡扣到限位槽的内侧,使其固定连接,使得该装置方便组装连接进行使用。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图;

图2为本实用新型保护壳的局部结构示意图;

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