[实用新型]列控测试装置及列控系统

说明书

本实用新型提供了列控测试装置及列控系统，该列控测试装置包括：一个第一通信接口、一个第二通信接口、一个控制器和一个第三通信接口；所述第一通信接口用于与外部的地面子系统连接；所述第二通信接口用于与外部的车载子系统连接；所述控制器分别与所述第一通信接口和所述第二通信接口连接，当所述地面子系统和所述车载子系统能够建立通信连接时，所述控制器发出连接正常指示；所述第三通信接口和所述控制器连接，所述第三通信接口用于与外部的显示装置连接，响应于所述连接正常指示以使所述显示装置显示所述地面子系统和所述车载子系统的连接正常。本实用新型提供的列控测试装置能够降低对车地通信测试的成本。

技术领域

本实用新型涉及轨道列车技术领域，特别涉及列控测试装置及列控系统。

背景技术

传统的列车控制系统(以下简称列控系统)通常包括两个子系统，其一为安装在列车上的车载子系统，其二为安装在轨旁或地面的地面子系统。车载子系统和地面子系统之间的通信称为车地通信。在列车交付之前，通常需要对该列车上的车载子系统和地面子系统能否进行车地通信进行测试，进而可以确定车载子系统和地面子系统之间的交互软件或者二者的底层硬件是否出现故障。也就是说，当车地通信正常时，即可确定车载子系统和地面子系统之间的交互软件以及二者的底层硬件处于正常工作状态；当不能进行车地通信时，则可确定车载子系统和地面子系统之间的交互软件或者二者的底层硬件可能出现故障。

相关技术中，待测试的车载子系统和地面子系统通常通过连接LTE(Long TermEvolution，长期演进)路由器进行车地通信的测试。然而，用于测试车地通信的LTE路由器的价格非常昂贵。

因此，目前亟待需要一种列控测试装置及列控系统来降低对车地通信测试的成本。

实用新型内容

本实用新型提供了列控测试装置及列控系统，能够降低对车地通信测试的成本。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种列控测试装置，包括：一个第一通信接口、一个第二通信接口、一个控制器和一个第三通信接口；

所述第一通信接口用于与外部的地面子系统连接；

所述第二通信接口用于与外部的车载子系统连接；

所述控制器分别与所述第一通信接口和所述第二通信接口连接，当所述地面子系统和所述车载子系统能够建立通信连接时，所述控制器发出连接正常指示；

所述第三通信接口和所述控制器连接，所述第三通信接口用于与外部的显示装置连接，响应于所述连接正常指示以使所述显示装置显示所述地面子系统和所述车载子系统的连接正常。

在一种可能的实现方式中，还包括：按键；

所述按键分别与所述控制器和所述第三通信接口连接；

所述显示装置，用于显示由所述控制器发送的所述地面子系统配置的第一IP地址、所述车载子系统配置的第二IP地址以及用于能够使所述第一IP地址和所述第二IP地址建立通信连接的配置信息；

所述按键，用于当所述第一IP地址和所述第二IP地址不能建立通信连接时，触发所述控制器对所述配置信息进行更改，以使所述第一IP地址和所述第二IP地址建立通信连接。

在一种可能的实现方式中，还包括：第四通信接口和第五通信接口；

所述控制器分别与所述第四通信接口和所述第五通信接口连接；

所述第四通信接口，用于连接外部的第一终端；

所述第五通信接口，用于连接外部的第二终端；

所述第一终端和所述第二终端能够通过所述所述第四通信接口、所述控制器和所述第五通信接口建立通信连接。