[实用新型]新型缓冲翻板门有效
| 申请号: | 202021506723.6 | 申请日: | 2020-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN212740363U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 陈建发;王武林 | 申请(专利权)人: | 厦门康柏机械集团有限公司 |
| 主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30;B66B13/14;B66B13/02;B66B11/04;F16F15/067 |
| 代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 徐东峰;黄一敏 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 缓冲 翻板门 | ||
本实用新型公开了新型缓冲翻板门,其结构包括翻板门,翻板门的上表面的中段焊接有弹簧缓冲杆,弹簧缓冲杆通过轴承与固定在吊笼主体内部底部的弹簧缓冲装置连接在一起,弹簧缓冲装置包括有定位腔,定位腔为中部为矩形的H型结构,内部包括有缓冲弹簧以及贴合在弹簧下半部分左右两端的导向片,还包括插嵌在定位腔前方中心端与弹簧缓冲杆连接的拖拉臂,定位腔左右两端还连接有与拖拉臂活动连接的固定销轴,通过联动飞轮和钢丝绳及绳扣的联结组合,由弹簧缓冲装置与弹簧缓冲杆提供开门、关门缓冲力,减轻开关门的力度,更加轻松方便,更加安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及升降机、全钢附着式自动升降脚手架等类型的建筑设备领域,尤其是用于建筑施工升降机的新型缓冲翻板门。
背景技术
建筑工地经常需要将大量的建筑材料运输到高楼层进行施工,通常都会装备建筑工地专用的升降机,承载重量重的同时置物空间较大,此类施工用升降机采用的是翻板门的关门方式,使用时通过手动的关门方式,不仅关门难度较大,并且开门时门板下翻的力度较大,极其的不安全,不仅容易砸伤施工人员,而且下翻时的力度容易引起升降机震动,影响电梯中的物品和人员的平衡性。
现有申请号为:CN201210338271.9的一种施工升降机吊笼翻板门缓冲装置,其虽然采用了缓冲减震的结构,但是只解决了翻板门上翻时的拍击力,只保护了翻板门与吊笼接触的部位,在翻板门下翻时自身重力的影响下产生的下翻力会对钢丝绳以及中转的轮子造成过载,容易使钢丝绳断裂或轮子打滑,让整个翻板门失去固定的结构造成危险事故,且下拍时的拍击力容易使吊笼出现摇晃。
本实用新型的目的在于提供一种可以轻松的手动推拉来实现开门、关门的缓冲翻板门。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供新型缓冲翻板门,以解决现有技术存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:新型缓冲翻板门,其结构包括吊笼主体,还包括连接在其左右两端的边门导轨,两边的边门导轨内侧均连接有门导轮,所述吊笼主体正面上半部分连接有小抽拉门并且嵌套在边门导轨与门导轮之间形成滑动连接,两端的边门导轨的后侧均连接有联动飞轮,所述联动飞轮通过两组钢丝绳及绳扣将翻板门与小抽拉门连接在一起,所述翻板门靠近吊笼主体的一侧通过两个安装件与吊笼主体连接在一起,所述翻板门上表面的左右两端均垂直固定有翻板门护栏,所述吊笼主体正面内侧中段的左右两端均连接有机械电气连锁装置,所述翻板门的上表面的中段焊接有弹簧缓冲杆,所述弹簧缓冲杆通过轴承与固定在吊笼主体内部底部的弹簧缓冲装置连接在一起,所述弹簧缓冲装置包括有定位腔,所述定位腔为中部为矩形的H型结构,内部包括有缓冲弹簧以及贴合在弹簧下半部分左右两端的导向片,还包括插嵌在定位腔前方中心端与弹簧缓冲杆连接的拖拉臂,所述定位腔左右两端还连接有与拖拉臂活动连接的固定销轴。
作为上述的一种优选方案,所述弹簧缓冲杆与拖拉臂之间的弯折角度可达到90°。
作为上述的一种优选方案,所述机械电气连锁装置在活动后锁定翻板门。
作为上述的一种优选方案,所述安装件与吊笼主体、翻板门与钢丝绳及绳扣、翻板门护栏与翻板门、门导轮与边门导轨、联动飞轮与边门导轨、弹簧缓冲装置与吊笼主体之间均通过高强度螺栓的固定方式固定。
作为上述的一种优选方案,所述固定销轴的内部具有发条结构,在拧紧之后能够缓缓回弹。
本实用新型存在的有益效果为:
1、本实用新型的各个组成采用Q235、Q345的圆管、角钢、圆钢、槽钢、方管等钢材、型材,通过专用设备切割、钻孔、焊接成型,在制作工艺上简单、效率。
2、本实用新型采用小抽拉门和翻板门自身的重量和开关方式,通过联动飞轮和钢丝绳及绳扣的联结组合,可以轻松方便的通过手动推拉来实现开门、关门。
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