[实用新型]一种车铣复合动力头装置

说明书

本实用新型涉及车铣动力头技术领域，尤其是一种车铣复合动力头装置，包括外箱体，还包括连接轴，连接轴一端贯穿外箱体的侧壁并延伸至外箱体内，连接轴可转动的设置在外箱体上，连接轴另一端与外部驱动轴传动连接，连接轴一端固定安装有涡杆，涡杆一端固定安装有轴，轴一端贯穿外箱体并可转动的设置在外箱体上，外箱体内设有第一转轴，第一转轴两端均可转动的设置在外箱体的侧壁上，支撑槽内螺纹连接有内螺纹管套；将工件螺纹连接在内螺纹管套内，连接轴转动的同时，通过两个第一齿轮传动配合实现第一转轴的转动，从而轴和第一转轴端部的连接机构均同步转动，从而可对两个工件进行同步加工。

技术领域

本实用新型涉及车铣动力头技术领域，尤其涉及一种车铣复合动力头装置。

背景技术

车铣机床是机械工业中常见的设备，很多工业元件在进行人工切削时存在效率低、精度差的缺点，人们会使用车铣机床，使动力头旋转，带动待加工元件旋转，随后与铣刀接触，完成加工过程，这样加工出来的元件切削速度快，切削口平整均匀，现有车铣复合动力头仅可配备一个工件，当需要对多个工件进行加工时，无法同步对多个零件同时加工，因此加工效率相对局限，为此我们提出一种车铣复合动力头装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在车铣动力头仅可配备一个工件而无法对多个工件进行同步加工的缺点，而提出的一种车铣复合动力头装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种车铣复合动力头装置，包括外箱体，还包括连接轴，所述连接轴一端贯穿外箱体的侧壁并延伸至外箱体内，所述连接轴可转动的设置在外箱体上，所述连接轴另一端与外部驱动轴传动连接，所述连接轴一端固定安装有蜗杆，所述蜗杆一端固定安装有轴，所述轴一端贯穿外箱体并可转动的设置在外箱体上，所述外箱体内设有第一转轴，所述第一转轴两端均可转动的设置在外箱体的侧壁上，所述第一转轴一端贯穿外箱体，所述第一转轴和轴上均固定安装有第一齿轮，两个所述第一齿轮之间处于啮合状态，所述第一转轴和轴的端部均设有连接机构，所述连接机构位于外箱体外侧，所述连接机构包括支撑槽，位于所述第一转轴端部的所述支撑槽与第一转轴固定连接，位于所述轴的端部的所述支撑槽与轴固定连接，所述支撑槽内螺纹连接有内螺纹管套，所述内螺纹管套可与外部工件螺纹连接。

优选的，所述外箱体顶端开口，所述外箱体顶端一侧铰接有箱盖。

优选的，所述内螺纹管套内设有垫片，所述垫片与支撑槽固定连接。

优选的，所述外箱体内设有两个上下间隔分布的第二转轴，所述第二转轴两端均贯穿外箱体的侧壁，所述第二转轴可转动的设置在外箱体上，两个所述第二转轴的两端均设有连接机构，所述连接机构内的支撑槽与第二转轴固定连接，位于上端的所述第二转轴上固定安装有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合，两个所述第二转轴上均固定安装有第二齿轮，两个所述第二齿轮之间啮合。

优选的，所述连接轴一端固定安装有连接片，所述连接片一侧的四角落处均开设有定位螺纹孔。

本实用新型提出的一种车铣复合动力头装置，有益效果在于：通过设置连接轴、轴、第一转轴、第一齿轮配合连接机构，将工件螺纹连接在内螺纹管套内，连接轴转动的同时，通过两个第一齿轮传动配合实现第一转轴的转动，从而轴和第一转轴端部的连接机构均同步转动，从而可对两个工件进行同步加工，有效的提高了生产效率.

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车铣复合动力头装置的结构示意图一。

图2为本实用新型提出的一种车铣复合动力头装置的结构示意图二。

图3为本实用新型提出的一种车铣复合动力头装置的外箱体的内部结构示意图。

图中：外箱体1、连接轴2、蜗杆3、轴4、支撑槽5、内螺纹管套6、第一转轴7、第一齿轮8、箱盖9、垫片10、第二转轴11、蜗轮12、第二齿轮13、连接片14、定位螺纹孔15。