[实用新型]一种航空物流仓储用码货架

说明书

本实用新型公开了一种航空物流仓储用码货架，本实用新型包括支撑柱、送料台和支撑板，所述支撑柱由竖向支撑杆、横向支撑杆和斜向支撑杆组成，所述支撑柱两侧均设有有竖向支撑杆，两侧所述竖向支撑杆间隙位置处安装有横向支撑杆，所述支撑柱顶端位于支撑柱内侧与外侧均安装有滑台A，所述滑台A顶端位置处安装有支撑板，所述支撑板上表面中间位置处安装有电机，所述电机输出轴末端安装有收绞轮，所述支撑板末端位于支撑柱一侧通过定位轴安装有滑轮，所述收绞轮外表面通过钢绳经滑轮连接有送料台。本实用新型解决了现有装置货架与货架之间需要空留足够的空间用于上卸货周转，码货效率低，资源浪费大，人工成本高的问题，提高了使用便捷性。

技术领域

本实用新型涉及航空物流技术领域，具体为一种航空物流仓储用码货架。

背景技术

码货架是现代化仓库提高效率的重要工具，随着经济飞跃发展，外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带，不仅带动了当地经济的发展，还带来新的管理理念和管理技术。并随着企业的不断增产扩容，企业仓库标准化、高效化也自然而然地提到日程上来了，仓储库房所用到的货架种类越来越趋向于自动化、智能化。

现有的码货架，货架与货架之间需要空留足够的空间用于上卸货周转，码货效率低，资源浪费大，人工成本高，为此，我们提出一种航空物流仓储用码货架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空物流仓储用码货架，具备码货效率高的优点，解决了现有装置货架与货架之间需要空留足够的空间用于上卸货周转，码货效率低，资源浪费大，人工成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空物流仓储用码货架，包括支撑柱、送料台和支撑板，其特征在于：所述支撑柱由竖向支撑杆、横向支撑杆和斜向支撑杆组成，所述支撑柱两侧均设有有竖向支撑杆，两侧所述竖向支撑杆间隙位置处安装有横向支撑杆，所述支撑柱顶端位于支撑柱内侧与外侧均安装有滑台A，所述滑台A顶端位置处安装有支撑板，所述支撑板上表面中间位置处安装有电机，所述电机输出轴末端安装有收绞轮，所述支撑板末端位于支撑柱一侧通过定位轴安装有滑轮，所述收绞轮外表面通过钢绳经滑轮连接有送料台，所述支撑板一侧中间位置处安装有丝杆A，所述丝杆A末端安装有步进电机A，所述送料台底端位置处安装有承重底板，所述承重底板上表面位于送料台内侧与外侧均安装有滑台B，所述滑台B顶端位置处安装有滑移板，所述滑移板上表面位于送料台内侧与外侧均安装有气缸，所述滑移板背离支撑柱一侧中间位置处安装有丝杆B，所述丝杆B末端位于承重底板上表面背离支撑柱一侧中间位置处安装有步进电机B。

优选的，所述支撑柱共设有四个，且四个所述支撑柱等距分设于滑台A下表面位置处。

优选的，所述竖向支撑杆共设有八个，且八个所述竖向支撑杆等量分为四组，对称分设于四个支撑柱两侧位置处。

优选的，所述横向支撑杆共设有十二个，且十二个所述横向支撑杆等量分为四组，分设于四组竖向支撑杆靠近顶端位置处、中间位置处和靠近底端位置处。

优选的，相邻所述支撑柱靠近底端位置处、靠近顶端位置处和中间位置处均安装有支撑座，两侧所述支撑座位于支撑柱内侧与外侧间隙位置处安装有支撑横杆，两侧所述支撑座内部通过定位轴安装有轴承。

优选的，所述轴承外圆略高于支撑座。

优选的，所述气缸共设有六个，且六个所述气缸等量分为三组，等距分设于滑移板上表面内侧与外侧位置处。

优选的，三组所述气缸伸缩轴末端均按有顶板。

优选的，斜向支撑杆共设有八个，且八个所述斜向支撑杆等量分为四组，分设于支撑柱上端对角位置处和下端对角位置处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：