[实用新型]一种基于船用VHF/DSC甚高频系统的扩展移动通信设备有效

专利信息
申请号: 202021486201.4 申请日: 2020-07-24
公开(公告)号: CN212543767U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 崔昆涛;孙文强;孙文力;张吉平 申请(专利权)人: 大连海事大学
主分类号: H04B1/3822 分类号: H04B1/3822;H04B1/3827;H04Q5/24
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 姜威威;李洪福
地址: 116026 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 vhf dsc 甚高频 系统 扩展 移动 通信 设备
【说明书】:

发明公开了一种基于船用VHF/DSC甚高频系统的扩展移动通信设备,扩展移动通信链路采用2.4G频段的Wi‑Fi等可选的无线技术,包括主机、手持移动通信机,实现了在手持便携式移动通信机上进行船舶之间VHF语音通信,以及数据通信的重要功能,能够为船舶值班驾驶员提供更为灵活、高效的通信服务,保障船舶海上安全航行及安全通信需要,本实用新型能够兼容国际主流船用VHF/DSC甚高频通信设备,通过现有船用VHF/DSC甚高频通信设备的标准接口进行简便扩展,不需要对现有通信设备进行改装,实现了灵活高效的通信服务扩展和系统集成。

技术领域

本发明涉及一种通讯设备,尤其涉及一种基于船用VHF/DSC甚高频系统的扩展移动通信设备。

背景技术

目前,船用VHF/DSC甚高频通信设备,均为固定式,设置在船舶驾驶台的固定位置;值班驾驶员在海上进行避碰操纵时,需要到固定位置,与其他船舶进行通信,对值班了望产生一定不利的影响,增加了不便利的因素,船用手持 VHF通信设备,覆盖范围有限,用途仅限于船上、船至码头的近距离通信,或者遇险时的紧急通信,不能用于船与船之间的海上避碰安全通信,用途较为局限。

发明内容

根据现有技术存在的问题,本发明公开了一种基于船用VHF/DSC甚高频系统的扩展移动通信设备,包括主机、多个手持移动通信机和主机电源;

所述主机与多个所述手持移动通信机无线连接;

所述主机与所述主机电源相连接;

所述主机包括外壳Ⅰ,所述外壳Ⅰ的内部设置有中央处理器Ⅰ、电源模块Ⅰ、音频编解码模块Ⅰ、音频供电模块Ⅰ、LED灯模块Ⅰ和接口模块Ⅰ;

所述外壳Ⅰ的外部设置有按键模块Ⅰ;

所述中央处理器Ⅰ分别与所述电源模块Ⅰ、音频编解码模块Ⅰ、LED灯模块Ⅰ、按键模块Ⅰ和接口模块Ⅰ电连接;

所述音频编解码模块Ⅰ与所述音频供电模块Ⅰ电连接;

所述电源模块Ⅰ分别与所述音频编解码模块Ⅰ、所述音频供电模块Ⅰ、所述LED灯模块Ⅰ、所述按键模块Ⅰ和所述接口模块Ⅰ电连接;

所述手持移动通信机包括外壳Ⅱ,所述外壳Ⅱ的内部设置有中央处理器Ⅱ、电源模块Ⅱ、音频编解码模块Ⅱ、音频供电模块Ⅱ、LED灯模块Ⅱ、接口模块Ⅱ和功放模块;

所述外壳Ⅱ的内部设置有按键模块Ⅱ;

所述中央处理器Ⅱ分别与所述电源模块Ⅱ、所述音频编解码模块Ⅱ所述音频供电模块Ⅱ、所述LED灯模块Ⅱ、所述按键模块Ⅱ、所述接口模块Ⅱ和所述功放模块电连接;

所述音频编解码模块Ⅱ分别与所述功放模块、所述音频供电模块Ⅱ电连接;

所述电源模块Ⅱ分别与所述音频编解码模块Ⅱ、所述音频供电模块Ⅱ、所述LED灯模块Ⅱ、所述按键模块Ⅱ、所述接口模块Ⅱ和所述功放模块电连接。

进一步地,所述外壳Ⅰ内部还装置有CAN总线转UART模块;所述CAN总线转UART模块与所述中央处理器Ⅰ电连接。

进一步地,所述中央处理器Ⅰ与所述中央处理器Ⅱ结构相同,所述中央处理器Ⅰ采用的芯片型号是ESP32-WROVER,所述ESP32-WROVER的3V3引脚通过串联电阻R1和电容C3与地相连接、通过并联电容C1和电容C2与地及VDD33相连接。

进一步地,所述音频编解码模块Ⅰ与所述音频编解码模块Ⅱ结构相同,所述音频编解码模块Ⅰ采用的芯片型号是ES8388,所述ES8388通过LIN2引脚及 RIN2引脚与音频输入接口相连接;所述ES8388通过PGND引脚与地相连接。

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