[实用新型]一种汽车叉轴生产加工用强度检测装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车叉轴生产加工用强度检测装置，包括底板，底板底部固定连接有若干根支撑腿，其两侧表面均开设有升降槽，且底板的底部固定安装有液压缸，液压缸的输出轴底端固定连接有升降架，升降架为U字形，其两侧顶端均穿过升降槽并固定连接有升降板，升降板的顶部固定连接有支撑杆，支撑杆的顶端固定连接有限位管，限位管内插入有轴杆，轴杆的一端设置有叉体，叉体为U字形，且叉体上螺纹连接有螺栓，螺栓的末端螺纹连接在轴杆的一端，轴杆的两侧分别设置有第一定位机构和第二定位机构。本实用新型具有结构设计合理，定位效果好，叉轴不易晃动，检测准确度高，并且检测方便，可根据需要随时调节检测高度等特点。

技术领域

本实用新型涉及叉轴加工技术领域，具体为一种汽车叉轴生产加工用强度检测装置。

背景技术

叉轴是变速箱中用来安装拨叉并带动拨叉一起在上盖拨叉轴孔中滑动而实现变换挡位的一种重要零件。叉轴是变速箱中重要的零部件，产品是否符合技术要求对变速箱的使用性能有着重要影响。

叉轴在生产加工过程中，需要对其进行强度检测，以确保叉轴的使用寿命。现有的叉轴检测设备由于结构设计的原因，其定位效果较差，叉轴在检测过程中容易发生晃动，从而影响检测的准确度，并且无法随意调节高度，使得检测较为不便，因此急需对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的叉轴检测设备定位效果差，叉轴容易晃动，并且无法随意调节高度的缺陷，提供一种汽车叉轴生产加工用强度检测装置。所述一种汽车叉轴生产加工用强度检测装置具有结构设计合理，定位效果好，叉轴不易晃动，检测准确度高，并且检测方便，可根据需要随时调节检测高度等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车叉轴生产加工用强度检测装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有若干根支撑腿，其两侧表面均开设有升降槽，且所述底板的底部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出轴底端固定连接有升降架，所述升降架为U字形，其两侧顶端均穿过升降槽并固定连接有升降板，所述升降板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有限位管，所述限位管内插入有轴杆，所述轴杆的一端设置有叉体，所述叉体为U字形，且所述叉体上螺纹连接有螺栓，所述螺栓的末端螺纹连接在轴杆的一端，所述轴杆的两侧分别设置有第一定位机构和第二定位机构。

优选的，所述第一定位机构包括第一支架，所述第一支架固定连接在升降板的顶部，其侧壁固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出轴末端固定连接有活动块，所述活动块的两侧表面均开设有与叉体相配合的限位槽，且所述活动块靠近叉体一侧的侧壁上固定连接有若干根第一弹簧，所述第一弹簧的末端固定连接有压块。

优选的，所述压块为U字形，位于叉体之间，且所述压块的两侧末端表面均设置有橡胶垫片。

优选的，所述第二定位机构包括第二支架，所述第二支架固定连接在升降板的顶部，其侧壁固定安装有第二气缸，所述第二气缸的输出轴末端固定连接有活动筒，所述活动筒的中心开设有卡槽，其侧壁开设有若干个螺纹孔，每个所述螺纹孔内均螺纹连接有螺杆，所述螺杆的末端设置有夹块，所述夹块为弧形，其靠近螺杆一侧的侧壁上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧关于螺杆呈对称分布，其另一端固定连接在活动筒的内壁。

优选的，所述夹块的弧形内壁表面设置有一层防滑垫，防滑垫的表面刻有人字形防滑纹，且所述夹块与螺杆的数量均不少于三个，并以卡槽为中心呈环状分布。

优选的，所述卡槽的横截面为圆形，其直径等于轴杆的杆径，且所述卡槽、轴杆与限位管的中心位于同一条直线上。

优选的，所述升降架的底部表面均匀分布有若干个半球形橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：