[实用新型]一种用于物流运输的上料手推车有效
| 申请号: | 202021479191.1 | 申请日: | 2020-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN212921623U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 候宪波;景秋艳 | 申请(专利权)人: | 济南昭合物流有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250204 山东省济南市章丘*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 物流 运输 手推车 | ||
本实用新型公开了一种用于物流运输的上料手推车,具体涉及物流运输技术领域,包括底板和推动架,所述底板底端的四个拐角处均设置有车轮,所述底板的一侧设置有推动架,所述推动架一侧的顶端设置有推把,所述推把的外部套接有防滑套,所述底板的顶端均匀分布有缓冲结构,所述底板底端的中间位置处设置有防倾倒结构。本实用新型通过设置有夹板、移动板、固定杆、固定块和第一弹簧,物料放置在底板上之后,向相反方向拉动夹板,第一弹簧随之伸张,带动移动板在固定杆的外部移动,当夹板的一端与物料接触时,第一弹簧通过自身的弹力作用收缩,使两组夹板从两端将物料夹紧,从而避免在移动过程中物料倾倒,起到有效的防护作用。
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,具体为一种用于物流运输的上料手推车。
背景技术
随着国家的兴旺和道路的快速建设,物流运输业越来越蓬勃发展,日益发达的物流运输业对于运输速度的要求也越来越高,无论是贮存物料的仓库还是搬运、堆放物料,都离不开上料车,小型的上料手推车运用最广泛的运输上料工具之一。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
(1)传统的用于物流运输的上料手推车搬运物料十分不便;
(2)传统的用于物流运输的上料手推车物料放置易倾倒;
(3)传统的用于物流运输的上料手推车放置物料时易磕碰使物料受损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于物流运输的上料手推车,以解决上述背景技术中提出搬运物料十分不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于物流运输的上料手推车,包括底板和推动架,所述底板底端的四个拐角处均设置有车轮,所述底板的一侧设置有推动架,所述推动架一侧的顶端设置有推把,所述推把的外部套接有防滑套,所述底板的顶端均匀分布有缓冲结构,所述底板底端的中间位置处设置有防倾倒结构,所述底板的另一侧设置有上料结构;
所述上料结构包括移动杆,所述移动杆的两侧均设置有固定座,所述固定座均与底板固定连接,所述移动杆的外部均套接有移动块,所述移动块的顶端均铰接有伸缩杆,所述底板的另一侧铰接有上料板,所述伸缩杆的另一端均与上料板活动铰接。
优选的,所述底板的两端均设置有预留槽,所述移动块的一端均嵌在预留槽的内部。
优选的,所述伸缩杆在底板的两端设置有两组,所述移动杆关于底板的水平中心线呈对称分布。
优选的,所述防倾倒结构由夹板、移动板、固定杆、固定块和第一弹簧组成,所述固定杆的顶端固定连接在底板的底端,所述固定杆的两侧均设置有固定块,所述固定块的两端均设置有第一弹簧,所述固定杆外部的两端均套接有移动板,所述移动板的一端均设置有夹板,所述第一弹簧均与移动板固定连接。
优选的,所述缓冲结构由空心座、缓冲块、缓冲槽、第二弹簧和连接块组成,所述连接块的底端均固定连接在底板的顶端,所述连接块的顶端均设置有空心座,所述空心座的内部均设置有缓冲槽,所述缓冲槽的内部均设置有缓冲块,所述缓冲块的底端与空心座内部的底端之间均设置有第二弹簧。
优选的,所述空心座大小均相同,所述空心座在底板的顶端呈等间距分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于物流运输的上料手推车不仅实现了便于上料,实现了防止倾倒,而且实现了缓冲防磕碰;
(1)通过设置有上料板、伸缩杆、移动杆和移动块,将物料放置在上料板的底部,上料板的底部设置有斜面,方便物料上移到上料板上,放置好后将上料板向底板的方向翻转,此时移动块在移动杆的外部移动,伸缩杆随之伸缩,移动块的一端嵌在预留槽的内部加强移动稳定性,当上料板翻转至与底板的顶端平行时,货物即可因重力落在底板的顶端,这样上料更加省力;
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