[实用新型]新型高压关节轴承联动结构管塞泵

说明书

本实用新型涉及液压控制系统技术领域，且公开了一种新型液压泵，具体为新型高压关节轴承联动结构管塞泵，包括液压泵本体、进油口和出油环形油道，所述液压泵本体左侧设有缸体，且缸体内中部位置开设有进油口，所述进油口外圈位于缸体内部左端开设有出油环形油道，且出油环形油道右侧焊接有出油单向阀，它主要是由利用关节轴承实现万向运动的原理，由一个关节轴承万向调节运动，带动了一组或多组活塞杆往复运动，此结构简单，便于批量生产，它适用于所有工程液压系统中，是理想的液压元件，该实用新型解决了现有行业中柱塞泵滑靴与活塞杆连接结构复杂，加工困难等缺陷，能有效提高液压泵的产品使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压控制系统技术领域，具体为新型高压关节轴承联动结构管塞泵。

背景技术

柱塞泵是液压系统的一个重要装置，它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油，柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中，传统的液压柱塞泵滑靴与活塞杆通过活塞杆球体与滑靴通过挤压方式形成连接，此连接结构复杂，加工困难，扣压及配合尺寸较难控制，不能满足人们的需求。

如中国专利申请号为CN207333131.U的一种液压柱塞泵，包括底壳、竖直设置的泵缸和活塞，所述底壳的上端设有开口，所述泵缸的下端与底壳的开口处固定连接，且活塞竖直设置在泵缸内，所述动力机构包括转轴、传动轮和竖直安装的连杆，所述转轴水平设置在底壳内，所述传动轮同轴固定安装在转轴上，所述连杆的下端与传动轮的侧面转动连接，且连杆与传动轮的连接处与转轴偏心设置，所述底壳上设有油槽，所述传动轮的侧面上设有若干可进入油槽的弧形齿，且弧形齿的弯曲方向与转轴的转动方向一致。

上述实用新型虽然可以实现柱塞泵的使用，但是在产品使用寿命方面有所不足，由于结构复杂，加工困难，且实用性不高，针对上述问题，为此，我们设计了新型高压关节轴承联动结构管塞泵。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了新型高压关节轴承联动结构管塞泵，解决了上述背景技术中提出的加工困难和产品使用寿命不高的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

新型高压关节轴承联动结构管塞泵，包括液压泵本体、进油口和出油环形油道，所述液压泵本体左侧设有缸体，且缸体内中部位置开设有进油口，所述进油口外圈位于缸体内部左端开设有出油环形油道，且出油环形油道右侧焊接有出油单向阀，所述出油单向阀右侧位于液压泵本体内部焊接有吸油单向阀，且吸油单向阀外部套接有相契合的活塞管本体，所述活塞管本体右端位于液压泵本体内部中间位置套接有相契合的活塞杆。

进一步的，所述活塞杆右侧焊接有钢球，且钢球外圈套接有相啮合的斜盘滚道，所述斜盘滚道右侧位于液压泵本体右下角设有油罐。

进一步的，所述液压泵本体右上端活动卡接有前盖，且前盖下端位于液压泵本体前端位置焊接有骨架油封，所述骨架油封右侧焊接有相啮合的关节轴承装置。

进一步的,所述关节轴承装置内圈套接有相契合的花键轴，且花键轴左端位于液压泵本体内部卡接有相契合的固定板，所述关节轴承装置可做万向调节运动，且活塞杆通过关节轴承装置可做往复运动。

进一步的，所述活塞管本体由外圈活塞管和内圈活塞管组成，且活塞管本体正面等距离开设有若干个环状通孔，所述活塞管本体正面等距离开设的若干个环状通孔外圈套接有相契合的外圈活塞管，且活塞管本体正面等距离开设的若干个环状通孔内圈套接有相契合的内圈活塞管。

本实用新型的有益效果为：

1、该实用新型，通过设有关节轴承装置，便于利用关节轴承实现万向运动的原理，从而由一个关节轴承做万向调节运动，进而带动了一组或多组活塞杆做往复运动，相对有效的提高了关节轴承的转速和适用性，同时此结构简单，便于批量生产使用。