[实用新型]一种模块化电池仓换电柜有效
| 申请号: | 202021470148.9 | 申请日: | 2020-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN213026296U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 刘祥;姚直友 | 申请(专利权)人: | 上海智租物流科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/251;H01M10/613;H01M10/627;H01M10/6563;B60L53/80 |
| 代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 蔡赵 |
| 地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模块化 电池 仓换电柜 | ||
本实用新型公开了一种模块化电池仓换电柜,包括换电柜架体、电池仓模块和辅助仓模块;多个所述电池仓模块放置于换电柜架体的可拆扩式隔间内,相应的电池仓模块数量跟随改变;多个隔间纵向垒叠设置,且各纵向的隔间之间设置有通道;多纵所述隔间顶部固设有隔板;所述隔板上方的区域对应设置辅助仓模块;所述隔板上开设有通孔;所述区域通过通孔对应与通道连通。本实用新型提供一种模块化电池仓换电柜能合理的对不同的地区的需求量进行合理的扩减换电柜的数量的效果。
技术领域
本实用新型涉及换电柜领域,尤其涉及模块化换电柜领域。
背景技术
换电柜在日常生活中可以随处见到,这也是未来换电柜的发展趋势,换电柜为人们电动车的出行带来诸多的便利,换电柜的出现解决了人们电动车出行半路没电而带来的出行受阻的问题,极大的为骑电动车远行带来了可能性,同时电动车出行能减少空气的污染,是满足绿色环保要求的出行方式;这样也大大增大了换电柜的供求关系,因此能合理的在电动车聚集区增加电池仓量或者在电动车少量区减少电池仓供给量,合理分配资源,同时也能合理的扩大换电柜的辐射范围。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种模块化电池仓换电柜能合理的对不同的地区的需求量进行合理的扩减换电柜的数量的效果。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种模块化电池仓换电柜,包括换电柜架体、电池仓模块和辅助仓模块;多个所述电池仓模块放置于换电柜架体的可拆扩式隔间内,相应的电池仓模块数量跟随改变;多个隔间纵向垒叠设置,且各纵向的隔间之间设置有通道;多纵所述隔间顶部固设有隔板;所述隔板上方的区域对应设置辅助仓模块;所述隔板上开设有通孔;所述区域通过通孔对应与通道连通。
进一步的,还包括柜壳体,所述柜壳体套设在换电柜架体外侧且固定;伴随隔间数量的改变相应的柜壳体的体积增大或减小。
进一步的,所述柜壳体底部安装有行走轮;外力作用,所述行走轮带动柜壳体运动;所述柜壳体底端两侧固设有稳定块;所述稳定块通过螺栓固定于地面,且稳定块的底面与地面相接触。
进一步的,所述柜壳体顶部设置有遮盖棚,所述遮盖棚棚缘向外扩展,所述遮盖棚的阴影笼罩于柜壳体。
进一步的,所述柜壳体的操作面一侧设置有多个仓门;所述仓门对应于隔间;所述电池仓模块一侧敞开,且与仓门对应;所述仓门相应开启或封闭电池仓模块。
进一步的,所述电池仓模块内设置有进风风扇;所述电池仓模块的出气孔与通道连通;所述辅助仓模块的排风端处设置有排风风扇;所述电池仓模块通过通道与辅助仓模块相互配合通风散热。
有益效果:本实用新型能根据不同地区的换电柜的供求量相应的增减电池仓模块的数量来达到合理配置资源的目的;包括但不限于以下技术效果:
1)这种可拆扩式的换电柜的隔间的设置,能相应的控制电池仓模块的数量,从而最大化的合理的利用资源,避免有的地区所需电池仓模块不够,而有的地区电池仓模块没有被使用的问题;
2)换电柜的防护以及便于安装的功能的设计,能提高换电柜的范围辐射效率,同时也便于调配更换或维修换电柜。
附图说明
附图1为模块化换电柜结构图;
附图2为通道结构图;
附图3为行走结构图;
附图4为遮盖棚结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
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