[实用新型]用于发电机的弹性皮带轮系及具有其的发动机

说明书

本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种用于发电机的弹性皮带轮系及具有其的发动机，弹性皮带轮系包括主动轮、发电机支架、弹性皮带和拉紧装置，主动轮用于与驱动发电机的动力输出装置传动连接，发电机支架用于安装发电机，弹性皮带用于将主动轮的动力传递给发电机上的发电机带轮，拉紧装置与发电机支架和发电机均连接，拉紧装置用于调节主动轮和发电机带轮之间的轮间距。通过弹性皮带与拉紧装置结合，安装弹性皮带时放松拉紧装置，安装完成后通过拉紧装置张紧弹性皮带，实现轮系的安装装配。轮系与带有自动张紧轮轮系一样具备免维护特点，但省去了张紧轮，因此成本降低，而且节约了张紧轮的布置空间。

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种用于发电机的弹性皮带轮系。本实用新型还涉及一种发动机。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

现有的发电机皮带弹性皮带轮系采用V带布置方式，但寿命相对于多楔带弹性皮带轮系短；并且每运行一段时间就需要手工张紧，或者采用多楔带布置方式，寿命较长，还有一些采用自动张紧轮等装置，需要一定的布置空间，并且张紧轮的故障率相对较高，采用弹性皮带布置方式，寿命较长，但是目前需要工装对其进行安装装配，拆装不便；现阶段针对无自动张紧轮布置空间的弹性皮带轮系，一般采用弹性皮带的布置方式，但需要设计专门的工装来进行弹性皮带的拆装，导致拆装不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决现有技术中发电机皮带弹性皮带轮系的皮带拆装不便的问题，该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的第一方面提出了一种用于发电机的弹性皮带轮系，所述弹性皮带轮系包括：

主动轮，所述主动轮用于与驱动所述发电机的动力输出装置传动连接；

发电机支架，所述发电机支架用于安装所述发电机；

弹性皮带，所述弹性皮带用于将所述主动轮的动力传递给所述发电机上的发电机带轮；

拉紧装置，所述拉紧装置与所述发电机支架和所述发电机均连接，所述拉紧装置用于调节所述主动轮和所述发电机带轮之间的轮间距。

本实用新型提出的用于发电机的弹性皮带轮系采用弹性皮带与拉紧装置结合，安装弹性皮带时放松拉紧装置，安装完成后通过拉紧装置张紧弹性皮带，实现轮系的安装装配。轮系与带有自动张紧轮轮系一样具备免维护特点，但省去了张紧轮，因此成本降低，而且节约了张紧轮的布置空间。

另外，根据本实用新型的用于发电机的弹性皮带轮系，还可具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，所述拉紧装置包括：

拉杆，所述拉杆为L型结构，所述拉杆的一端与所述发电机支架通过螺栓连接，所述拉杆的另一端设有拉紧螺栓安装孔，所述拉杆的中部设有腰型孔；

拉紧螺栓，所述拉紧螺栓穿设于所述拉紧螺栓安装孔中；

拉紧块，所述拉紧块设有螺纹孔和固定螺栓安装孔，所述拉紧块通过所述螺纹孔套设于所述拉紧螺栓，所述固定螺栓安装孔与所述螺纹孔的轴线垂直；

固定螺栓，所述固定螺栓依次穿设于所述发电机的顶部挂角、所述拉杆的所述腰型孔和所述拉紧块的所述固定螺栓安装孔中，并且所述固定螺栓能够在所述腰型孔中滑动；

当所述固定螺栓处于放松状态时，转动所述拉紧螺栓能够带动所述拉紧块以及所述固定螺栓沿所述拉紧螺栓的轴向方向运动。

在本实用新型的一些实施例中，所述发电机支架包括拉杆连接孔和发电机连接孔，所述发电机连接孔用于通过螺栓与所述发电机的底部安装孔连接，所述拉杆连接孔靠近所述发电机顶部挂角设置。

在本实用新型的一些实施例中，所述螺纹孔和所述固定螺栓安装孔连通。