[实用新型]一种防护墩搬运车

说明书

本实用新型提供一种防护墩搬运车，所述防护墩搬运车，包括车架，车架包括固定在支架上的主梁，支架下方铰接有车轮，主梁的一端固定有夹取装置，所述的夹取装置包括固定板与对称设置两个的连接板，固定板固定在主梁的左端，连接板的一端铰接在固定板上，连接板的另一端铰接有夹取单元，夹取单元包括铰接成X状的两个夹板，两个夹板的上端与连接板铰接，两个夹板的下端形成夹头；主梁内穿设有一个拉绳，拉绳的两端伸出主梁外，拉绳的一端系在两个夹板的铰接点上。本实用新型通过夹取装置可轻松夹取防护墩，另外利用杠杆原理，使得使用者轻松将防护墩提起来，并放回原处，一人即可完成操作，省时省力，结构简单，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及搬运装置，尤其涉及一种防护墩搬运车。

背景技术

为了保护硬化堤顶，按设计要求在堤肩处安置了“堤防道路防护墩”，防护墩由混凝土制作，长60厘米，宽和厚都为20厘米，用红白两种颜色进行标注，确保红白清晰、美观大方。防护墩安置好后，由于堤顶紧临村庄，一些农民前往农田、进城等车辆增多，又由于堤防拐弯较多，经过长时间的使用，出现了“防护墩”被损坏严重现象。还有的防护墩被抛到离堤肩较远的地方或者被撞歪，当发现后没有特殊工具而无能为力，这样就造成养护职工搬运时费工费时，还不安全，不能确保工程的完整。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是防护墩被抛到离堤肩较远的地方或者被撞歪时候，养护职工搬运时费工费时，为解决上述问题，提供一种防护墩搬运车。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：一种防护墩搬运车，包括车架，车架包括固定在支架上的主梁，支架下方铰接有车轮，主梁的一端固定有夹取装置，所述的夹取装置包括固定板与对称设置两个的连接板，固定板固定在主梁的左端，连接板的一端铰接在固定板上，连接板的另一端铰接有夹取单元，夹取单元包括铰接成X状的两个夹板，两个夹板的上端与连接板铰接，两个夹板的下端形成夹头；主梁内穿设有一个拉绳，拉绳的两端伸出主梁外，拉绳的一端系在两个夹板的铰接点上。

所述的夹板呈L型，且两个夹板面对面设置。

所述的夹板上开设有通孔。

所述的主梁的右端固定有把手。

所述的固定板到支架之间的距离小于把手到支架之间的距离。

所述的拉绳与夹取单元之间设有连接件，连接件呈倒U字型，拉绳的一端系在连接件上，连接件的开口端固定在夹取单元的铰接点上。

相对于现有技术，本实用新型通过夹取装置可轻松夹取防护墩，另外利用杠杆原理，使得使用者轻松将防护墩提起来，并放回原处，一人即可完成操作，省时省力，结构简单，实用性高。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型去除车轮的结构示意图。

图3是夹取装置的结构示意图。

其中，1是车架；2是支架；3是主梁；4是车轮；5是夹取装置；6是连接板；7是固定板；8是夹取单元；9是夹板；10是拉绳；11是连接件。

具体实施方式