[实用新型]一种车联网监控管理系统有效
| 申请号: | 202021465627.1 | 申请日: | 2020-07-22 | 
| 公开(公告)号: | CN212969711U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 | 
| 发明(设计)人: | 唐旭亮;丛琳 | 申请(专利权)人: | 宁夏顺天府科技有限公司 | 
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 | 
| 代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 | 
| 地址: | 750000 宁夏回族自治*** | 国省代码: | 宁夏;64 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 联网 监控 管理 系统 | ||
本申请提供了一种车联网监控管理系统,包括管理平台,以及,分别与所述管理平台连接的分控平台、车载终端和工作站;所述管理平台,用于接收所述分控平台、所述车载终端和所述工作站的信息,用于根据所述信息确定管理命令并传送所述管理命令。所述分控平台,用于接收所述管理命令并根据所述管理命令调整工作状态。所述车载终端,用于接收所述管理命令,用于根据所述管理命令调整终端工作状态。所述工作站,用于接收和存储所述管理平台传送的所述监控信息、所述管理信息和所述终端信息。由于所述系统在进行监控管理的过程中可以让若干个分控平台和若干个工作站参与,所以为车联网、政府部门和企业之间的合作搭建了有效的跨行业合作平台。
技术领域
本申请涉及车联网应用领域,尤其涉及一种车联网监控管理系统。
背景技术
车联网通过新一代信息通信技术完成信息交换,使车与路、车与车、车与人之间的信息互联互通,对车辆和交通状况进行有效的智能监控。
虽然车联网产业是一个涉及多个行业的产业,但是只有当参与者足够多的时候,才能最大化发挥其网络效应和价值,但是目前车联网、政府部门和企业之间缺乏有效的跨行业合作平台。
因此亟需一种车联网监控管理系统解决上述问题。
实用新型内容
本申请提供了一种车联网监控管理系统,其特征在于,包括管理平台,以及,分别与所述管理平台连接的分控平台、车载终端和工作站。
所述管理平台,用于获取车联网记载车辆的数据信息,用于根据车联网记载车辆的所述数据信息确定目标区域内车辆的数据并将所述数据传送至所述分控平台,用于接收所述分控平台的监控信息、管理信息和所述车载终端的终端信息,用于根据所述监控信息和所述管理信息确定管理命令并传送所述管理命令至所述分控平台,用于根据所述终端信息确定所述管理命令并传送所述管理命令至所述车载终端,用于根据所述工作站的查询需求传送所述监控信息、所述管理信息和所述终端信息至所述工作。
所述分控平台,用于接收和存储所述管理平台传送的关于目标区域内车辆的所述数据,用于根据所述数据信息对所述目标区域内车辆进行监控并存储所述监控信息,用于根据所述监控信息对所述目标区域内车辆进行管理并获得所述管理信息,用于将所述监控信息和所述管理信息传送至所述管理平台,用于接收所述管理平台的管理命令并根据所述管理命令调整工作状态。
所述车载终端,用于获取、存储和传送终端信息至所述管理平台,用于接收所述管理平台传送的所述管理命令,用于根据所述管理命令调整终端工作状态。
所述工作站,用于确定并传送所述查询需求至所述管理平台,用于接收和存储所述管理平台传送的所述监控信息、所述管理信息和所述终端信息。
可选地,所述管理平台包括:通讯子系统、数据库子系统、业务处理子系统、WEB 子系统、存储子系统和行业化应用增值服务子系统。
可选地,所述分控平台包括:分控中心服务器、监控工作站、管理工作站和报表处理工作站。
可选地,所述监控信息和所述管理信息包括视频。
可选地,所述工作站包括:行业主管部门工作站、企业工作站和个人工作站。
可选地,所述行业主管部门工作站包括交通子工作站、公安子工作站、安监子工作站和建设子工作站。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例中一种车联网管理系统结构示意图;
图2为本申请实施例中一种车联网管理系统逻辑示意图;
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