[实用新型]一种输出轴加工用厂内运输装置有效
| 申请号: | 202021454066.5 | 申请日: | 2020-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN212605224U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 于西太 | 申请(专利权)人: | 山东欧盈传动机械有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 山东国诚精信专利代理事务所(特殊普通合伙) 37312 | 代理人: | 林剑 |
| 地址: | 252000 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 输出 工用 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种输出轴加工用厂内运输装置,包括装置底板,所述装置底板的上表面固定连接有口形框体,所述口形框体的内部固定连接有运输架,所述运输架与口形框体之间形成有放置单元,所述口形框体的背部安装有背板,所述放置单元的内部设置有放置箱体,所述放置箱体与运输架之间设置有滚动组件。本实用新型通过卡板和限位板的设置,对放置箱体起到了限位的作用,在使用时,将卡板转动至水平状态,使得卡板的端部对放置箱体进行限位,而限位板对处于水平状态的卡板底部进行支撑,从而有效地避免了在运输在过程中放置箱体从放置单元内部脱落的情况,从而提高了运输的安全性。
技术领域
本实用新型涉及输出轴运输装置技术领域,具体为一种输出轴加工用厂内运输装置。
背景技术
二轴又叫输出轴,是汽车变速箱里的一根轴,直接和驱动轴(传动轴)相连,将扭矩和转速输出,再通过差速器来驱动汽车,在四轮驱动的车里,二轴是与分动箱相连,不同型号的汽车配置不同的厂家的变速箱,因此规格不一。一般用长度来区分一轴与二轴,较长的为二轴。
目前,在对输出轴进行加工时,需要在不同的对其进行处理,因此,现在用的运输装置,但是,目前的运输装置大多为普通的手推车,其功能性较低,不能满足使用人员的需求,因此,现在提出一种输出轴加工用厂内运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种输出轴加工用厂内运输装置以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种输出轴加工用厂内运输装置,包括装置底板,所述装置底板的上表面固定连接有口形框体,所述口形框体的内部固定连接有运输架,所述运输架与口形框体之间形成有放置单元,所述口形框体的背部安装有背板,所述放置单元的内部设置有放置箱体,所述放置箱体与运输架之间设置有滚动组件,所述放置箱体与背板之间设置有缓冲组件,所述口形框体外表面位于放置单元的一侧固定安装有可转动的卡板,所述口形框体外表面位于卡板的下方固定连接有限位板。
优选的,所述装置底板的底部固定安装有移动轮,且所述装置底板的一侧固定连接有推杆。
优选的,所述背板通过固定螺栓与口形框体和运输架连接,且所述背板、口形框体和运输架的材质均为不锈钢。
优选的,所述放置箱体的内部设置有放置块,所述放置块的内部设置有若干个柱形放置槽,且所述放置箱体的一侧固定连接有推拉把手。
优选的,所述滚动组件包括开设有运输架上表面的安装槽和安装在安装槽内部可转动的转动轴。
优选的,所述缓冲组件包括设置在放置单元内部的缓冲板和固定安装在缓冲板与背板之间的缓冲弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过卡板和限位板的设置,对放置箱体起到了限位的作用,在使用时,将卡板转动至水平状态,使得卡板的端部对放置箱体进行限位,而限位板对处于水平状态的卡板底部进行支撑,从而有效地避免了在运输在过程中放置箱体从放置单元内部脱落的情况,从而提高了运输的安全性。
2、本实用新型通过在放置箱体与背板之间设置有缓冲组件,在将放置箱体推进放置单元内部时,放置箱体首先与缓冲板接触,缓冲弹簧对其缓冲,避免了放置箱体与背板发生碰撞而使得背板变形,从而有利于装置的长久使用。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型口形框体俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型后视结构示意图;
图4为本实用新型放置箱体侧视剖面结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东欧盈传动机械有限公司,未经山东欧盈传动机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021454066.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





