[实用新型]一种低能耗的市政用道路安全护栏有效

专利信息
申请号: 202021449968.X 申请日: 2020-07-17
公开(公告)号: CN213173474U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 周岩;江艾明 申请(专利权)人: 江苏铭尊建设工程有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;E01F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223800 江苏省宿*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 能耗 市政 道路 安全 护栏
【说明书】:

实用新型公开了一种低能耗的市政用道路安全护栏,包括第一防护栏,所述第一防护栏的底部设置有第二防护栏,所述第一防护栏与第二防护栏之间通过铰链活动连接,所述第一防护栏和第二防护栏的两侧均设置有防护杆,两个防护杆相对一侧的靠顶部位置均开设有安装槽。该低能耗的市政用道路安全护栏,通过第一安装板、第二安装板、安装槽、第一卡槽、第二卡槽和卡杆的设计,能够便于使用者对第一防护栏、第二防护栏和防护杆进行组装,同时也便于了使用者的拆卸,滑槽、弹簧、滑板、弧形卡块和弧形槽的设计,通过简单地卡接结构,能够有效的起到对第一安装板限位的作用,便于了使用者的使用,同时,制造简单,安装便捷。

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域,具体为一种低能耗的市政用道路安全护栏。

背景技术

市政是一个汉语词汇,是指城市的各项行政管理工作。也指市场贸易事务;城市管理工作。包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等。市政在对道路进行规划时,会使用到安全护栏来提高道路的安全。

传统的市政用道路安全护栏为一体式构造,不便于拆卸,同时,携带不方便,由于一体式构造重量较重,在使用者搬运时,会消耗大量的体力,从而不满足现有使用者的使用需求。因此,我们提出一种低能耗的市政用道路安全护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低能耗的市政用道路安全护栏,以解决上述背景技术中提出传统的市政用道路安全护栏为一体式构造,不便于拆卸,同时,携带不方便,由于一体式构造重量较重,在使用者搬运时,会消耗大量的体力,从而不满足现有使用者使用需求的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低能耗的市政用道路安全护栏,包括第一防护栏,所述第一防护栏的底部设置有第二防护栏,所述第一防护栏与第二防护栏之间通过铰链活动连接,所述第一防护栏和第二防护栏的两侧均设置有防护杆,两个防护杆相对一侧的靠顶部位置均开设有安装槽,所述防护杆的内部对应安装槽一侧的顶部开设有限位槽,两个防护杆为对称设置,所述防护杆的内部对应安装槽一侧的靠顶部位置开设有凹槽,所述防护杆的内部对应凹槽的顶部和底部均开设有滑槽,所述凹槽的内部设置有滑板,所述滑板的顶部和底部分别贯穿至两个滑槽的内部并与滑槽的内壁接触,所述第一防护栏两侧的靠中心位置均固定连接有第一安装板,所述第二防护栏两侧的靠中心位置均固定连接有第二安装板,两个第一安装板相背一侧的靠顶部位置均开设有弧形槽,所述第一安装板底部的靠中心位置开设有第一卡槽,所述第二安装板的靠中心位置开设有第二卡槽,所述第一安装板远离第一防护栏的一侧贯穿安装槽的内部并与安装槽的内壁接触,所述第二安装板远离第二防护栏的一侧贯穿至安装槽的内部并与安装槽的内壁接触,所述防护杆的底部固定连接有固定板。

优选的,所述第一防护栏和第二防护栏相对的一侧均固定安装有防护网,两个防护网相对的一侧均与铰链固定连接。

优选的,所述安装槽内的底部固定连接有卡杆,所述卡杆的顶部依次贯穿第二卡槽和第一卡槽并与第一卡槽的内壁接触。

优选的,两个滑板相背的一侧均固定连接有弹簧,所述弹簧远离滑板的一侧与凹槽的内壁固定连接。

优选的,两个滑板相对的一侧均固定连接有弧形卡块,所述弧形卡块远离滑板的一侧贯穿至弧形槽的内部并与弧形槽的内壁接触。

优选的,所述防护杆的顶部设置有顶板,所述顶板的底部固定连接有限位块,所述限位块的底部贯穿至限位槽的内部并与限位槽的内壁接触。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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