[实用新型]一种桥梁自平衡抗风装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁自平衡抗风装置，主要包括外框、侧滑块、耐压块、楔块和连板，所述桥端板后端固定安装在桥面边缘，所述桥端板前端固定安装有底座，底座前端中部固定安装有耐压块，耐压块左右两端固定安装有楔块，楔块采用前窄后宽的直角梯形块，所述连板顶端固定连接安装有外框，所述连板后侧下部固定安装有转接座，转接座中部转动安装有中板，中板上部后侧壁与耐压块紧密接触，所述连板下部后侧壁固定安装有与中板配合的主弹板，所述外框前侧内壁开设有滑接槽。本实用新型在结构上设计简单合理，结构带有一定程度的形变空间，使用起来方便快捷，对桥面晃动进行转化抵消，实用性很高，结构更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁部件，具体是一种桥梁自平衡抗风装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现有的桥梁多是斜索桥，在强风下，桥面晃动，影响车辆正常使用，同时对桥塔和鞍座损害较大，缩短维护周期。

因此，本领域技术人员提供了一种桥梁自平衡抗风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁自平衡抗风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁自平衡抗风装置，主要包括外框、侧滑块、耐压块、楔块和连板，所述桥端板后端固定安装在桥面边缘，所述桥端板前端固定安装有底座，底座前端中部固定安装有耐压块，耐压块左右两端固定安装有楔块，楔块采用前窄后宽的直角梯形块，所述连板顶端固定连接安装有外框，所述连板后侧下部固定安装有转接座，转接座中部转动安装有中板，中板上部后侧壁与耐压块紧密接触，所述连板下部后侧壁固定安装有与中板配合的主弹板，所述外框前侧内壁开设有滑接槽，所述外框位于滑接槽处的内壁固定安装有导杆，导杆外侧套设安装有滑套，所述导杆外侧位于滑套与外框内壁之间套设安装有弹簧，所述滑套后侧外壁固定安装有导套座，导套座后端固定安装有中滑块，所述中滑块中部内壁固定安装有中导套，所述外框中部固定安装有左右对称的中滑块，中滑块经由中导套贯穿中滑块，所述外框内侧边缘处固定安装有左右对称的侧导柱，侧导柱外侧套设安装有侧导套，侧导套外侧固定安装有侧滑块，侧滑块靠近外框内壁一侧固定安装有侧导轨，侧导轨与外框滑接装配，所述侧滑块后端固定安装有侧弹板座，位于同侧的两个所述侧弹板座之间固定安装有侧弹板，所述桥端板前端固定安装有与侧弹板配合的凸块。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧左右两端固定安装有弹簧环，弹簧环套设安装在导杆外侧，所述弹簧环与滑套滑接装配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述中滑块左右侧壁采用后窄前宽的结构，所述楔块和侧滑块的侧壁斜面与中滑块左右侧壁形状一致。

作为本实用新型再进一步的方案：所述侧导轨采用工型导轨，所述外框左右内壁开设有与侧导轨配合的导轨槽，导轨槽开口向后。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主弹板采用多层弹性钢板焊接形成，所述主弹板前侧壁与连板后侧壁之间留有形变适应空隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计简单合理，结构带有一定程度的形变空间，使用起来方便快捷，对桥面晃动进行转化抵消，实用性很高，结构更加稳定。

附图说明

图1为一种桥梁自平衡抗风装置的俯视示意图。