[实用新型]一种用于桥梁工程的加固支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种用于桥梁工程的加固支撑装置，包括桥梁主体、桥墩柱本体，桥梁主体与桥墩柱本体的连接处设置有钢板，桥墩柱本体的上端贯穿钢板与桥梁主体的下端固定连接，钢板的上表面两侧设置有第二连接板，第二连接板通过第二螺栓与钢板固定连接，第二连接板的上表面固定连接有加强块，加强块与桥梁主体相邻斜面固定连接有斜撑板，斜撑板的表面等间距固定连接有第二挂爪，两侧第二连接板的一侧均设置有第一连接板。本实用新型结构设置合理，能够对桥梁主体与桥墩柱本体连接处提供支撑力，提高桥梁主体的稳定性，通过支撑柱为桥梁主体两侧提供支撑力，通过钢板以及斜撑杆的作用，能够使得整体结构更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种加固支撑装置，具体是一种用于桥梁工程的加固支撑装置。

背景技术

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。桥梁工程学主要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。

古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶。自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。

现有技术桥梁加固装置由于受到基础周边的道路或建筑的限制，基础难以大范围扩大，难以大幅度提高其承力，且大部分桥梁会在长期使用的情况下，由于长期受到剧烈振动，而影响其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁工程的加固支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于桥梁工程的加固支撑装置，包括桥梁主体、桥墩柱本体，所述桥梁主体与所述桥墩柱本体的连接处设置有钢板，所述桥墩柱本体的上端贯穿钢板与所述桥梁主体的下端固定连接，所述钢板的上表面两侧设置有第二连接板，所述第二连接板通过第二螺栓与所述钢板固定连接，所述第二连接板的上表面固定连接有加强块，所述加强块与所述桥梁主体相邻斜面固定连接有斜撑板，所述斜撑板的表面等间距固定连接有第二挂爪。

作为本实用新型进一步的方案：两侧所述第二连接板的一侧均设置有第一连接板，所述第一连接板上表面均贯穿设置有第三螺栓，所述第三螺栓与所述钢板螺纹连接，所述第一连接板的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端等间距固定连接有第一挂爪。

作为本实用新型再进一步的方案：所述桥墩柱本体的外侧设置有固定套圈，所述固定套圈上等间距贯穿设置有固定工件，所述固定工件的一端设置在桥墩柱本体的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定套圈的一侧固定连接有斜撑杆，所述斜撑杆为倾斜设置，且所述斜撑杆的上端固定连接有第三连接板，所述第三连接板两侧贯穿设置有第一螺杆，所述第一螺杆与所述钢板螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定套圈的尺寸与所述桥墩柱本体的尺寸相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加强块的截面为三角形，且所述加强块与所述桥梁主体接触面为倾斜设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过钢板、第二连接板、斜撑板、第二挂爪、第二螺栓的配合使用，能够对桥梁主体与桥墩柱本体连接处提供支撑力，提高桥梁主体的稳定性。

2、本实用新型通过支撑柱、第一连接板、第一螺杆、钢板、第三连接板、斜撑杆、固定套圈、固定工件的配合使用，通过支撑柱为桥梁主体两侧提供支撑力，通过钢板以及斜撑杆的作用，能够使得整体结构更加稳定。