[实用新型]一种高速公路用监控供电设备的稳定散热结构

说明书

本实用新型涉及散热设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种高速公路用监控供电设备的稳定散热结构，可对供电器本体进行稳定高效的散热，减小灰尘对供电器本体造成的损坏；包括底板、箱体、供电器本体、左支板、右支板、左螺栓和右螺栓，箱体内部设置有工作腔，箱体底端设置有箱口，箱体左侧壁横向设置有三组散热孔；还包括第一环形管、第二环形管、多组支管、左固定杆、右固定杆和水箱，多组支管上均设置有单向阀，水箱右侧壁上半区域设置有入水口，水箱顶端中央区域连通设置有入水管，箱体右侧壁上半区域横向设置有连接孔，箱体底端中央区域连通设置有出水管，箱体右侧壁下半区域横向设置有贯通孔，出水管上设置有水泵。

技术领域

本实用新型涉及散热设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种高速公路用监控供电设备的稳定散热结构。

背景技术

众所周知，高速公路用监控供电设备的散热结构是一种用于对高速公路监控所使用的供电设备进行散热的辅助装置，其在散热设备的领域中得到了广泛的使用；现有的高速公路用监控供电设备的散热结构包括底板、箱体、供电器本体、左支板、右支板、左螺栓、右螺栓和风扇，供电器本体底端与底板顶端中央区域连接，箱体内部设置有工作腔，箱体底端设置有箱口，箱口与工作腔连通，箱体底端与底板顶端接触，左支板右端和右支板左端分别与箱体左侧壁和右侧壁下半区域连接，左支板和右支板分别与通过左螺栓和右螺栓与底板顶端左半区域和右半区域连接，箱体右侧壁中央区域横向设置有安装孔，风扇安装在安装孔内，箱体左侧壁横向设置有三组散热孔；现有的高速公路用监控供电设备的散热结构使用时，壳体可对供电器本体起到防护的作用，把风扇通电，风扇可对供电器本体进行吹风散热，可通过三组散热孔对工作腔进行通风；现有的高速公路用监控供电设备的散热结构使用中发现，通过风扇对供电器本体进行散热，空气中掺杂的大量灰尘会被风扇吹入至工作腔内并附着在供电器本体上，容易造成供电器本体的损坏，导致其使用稳定性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可对供电器本体进行稳定高效的散热，减小灰尘对供电器本体造成的损坏，提高使用稳定性的高速公路用监控供电设备的稳定散热结构。

本实用新型的一种高速公路用监控供电设备的稳定散热结构，包括底板、箱体、供电器本体、左支板、右支板、左螺栓和右螺栓，供电器本体底端与底板顶端中央区域连接，箱体内部设置有工作腔，箱体底端设置有箱口，箱口与工作腔连通，箱体底端与底板顶端接触，左支板右端和右支板左端分别与箱体左侧壁和右侧壁下半区域连接，左支板和右支板分别与通过左螺栓和右螺栓与底板顶端左半区域和右半区域连接，箱体左侧壁横向设置有三组散热孔；还包括第一环形管、第二环形管、多组支管、左固定杆、右固定杆和水箱，所述左固定杆和右固定杆顶端分别与箱体内顶侧壁左半区域和右半区域连接，左固定杆和右固定杆底端分别与第一环形管顶端左半区域和右半区域连接，所述多组支管顶部输出端均与第一环形管底端连通，多组支管底部输入端分别与第二环形管顶端连通，多组支管上均设置有单向阀，第二环形管底端与底板顶端接触，所述水箱左端与箱体右侧壁连接，水箱内部设置有内腔，水箱右侧壁上半区域设置有入水口，入水口与内腔连通，水箱顶端中央区域连通设置有入水管，箱体右侧壁上半区域横向设置有连接孔，入水管输入端穿过连接孔并与第一环形管右部输出端连接，箱体底端中央区域连通设置有出水管，箱体右侧壁下半区域横向设置有贯通孔，出水管输出端穿过贯通孔并与第二环形管右部输入端连接，出水管上设置有水泵。

本实用新型的一种高速公路用监控供电设备的稳定散热结构，还包括加固杆，所述加固杆顶端与水箱底端右半区域连接，加固杆底端与水泵右端连接。

本实用新型的一种高速公路用监控供电设备的稳定散热结构，还包括左把手和右把手，所述左把手和右把手底端分别与箱体顶端左半区域和右半区域连接。

本实用新型的一种高速公路用监控供电设备的稳定散热结构，箱体右侧壁下半区域连通设置有排水管，并在排水管上设置有控制阀。

本实用新型的一种高速公路用监控供电设备的稳定散热结构，水箱前侧壁中央区域设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明板。