[实用新型]高效的薄板螺母冷镦模具

说明书

本实用新型涉及一种高效的薄板螺母冷镦模具，用于汽车紧固件冷成型，包括一阳模部和一阴模部，所述阴模部包括至少两焊点成型冲针、冲针定位块、切边阴模芯、后顶杆和中垫块，连接关系为：所述焊点成型冲针设置在所述冲针定位块的冲针通孔中；所述冲针定位块设置在所述切边阴模芯的切边通孔中；所述中垫块的一端面连接所述冲针定位块和切边阴模芯的端面；所述后顶杆贯穿连接所述冲针定位块和所述中垫块的中间通孔。本申请有效成型薄板螺母焊点及切边部分，并能自由脱离模具，彻底取消了冲裁、压焊点工序，降低了人力成本、物流和制造成本，降低了产品流转周期，提高生产效率及材料利用率。

技术领域

本实用新型涉及一金属冷成型模具，具体涉及到一种高效的汽车紧固件制造，具有一次性实现切边及焊点成型的薄板螺母冷镦成型模具。

背景技术

随着科技的发展，技术的进步，汽车产品日新月异，也对紧固件、支撑件产品提出了更高的要求，而汽车零部件是我国汽车工业参与全球化的重要领域。据统计，汽车故障中差不多70％是由电器系统引起的，引起电器系统故障的原因很多，但其中一些故障，则是由于紧固件或支撑件不良而引起的，这些故障轻则影响汽车某方面的功能，重则甚至于发生车毁人亡的惨剧，因此确保汽车紧固件、支撑件的可靠性就显得非常重要。

在汽车紧固件制造领域，紧固件的形状主要是采用冷镦和冷挤压成型的方式，这种工艺方式的主要特点是在不去除或少量去除材料的基础上生产出产品，运用理论是金属的塑性变形，优点是生产效率高，产品一致性好，质量稳定等。

薄板螺母是汽车装配中常用的一类焊接类紧固件，零件有两到四个焊点，法兰外形有蝶形、椭圆形等，冷镦成型规则对称、园法兰类零件相对比较容易，现有技术常规薄板螺母成型工艺会把焊点成型及切边工艺会放到冷镦后工序，通过冲床切边及压焊点分工序实现，增加物流及零件加工成本，不利于实现大批量连续自动化作业，且质量不稳定。

因此，现有技术还有提升的地方。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高效的薄板螺母焊点及切边一次成型用冷镦模具，结构简单可靠、产品质量稳定，以解决现有的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种高效的薄板螺母冷镦模具，用于汽车紧固件冷成型，包括一阳模部和一阴模部，所述阴模部包括至少两焊点成型冲针、冲针定位块、切边阴模芯、后顶杆和中垫块，连接关系为：所述焊点成型冲针设置在所述冲针定位块的冲针通孔中；所述冲针定位块设置在所述切边阴模芯的切边通孔中；所述中垫块的一端面连接所述冲针定位块和切边阴模芯的端面；所述后顶杆贯穿连接所述冲针定位块和所述中垫块的中间通孔。

本申请较佳实施例所述的模具，所述阴模部还包括阴模套、下垫块、接料弹簧、尾垫块和推出垫杆，所述切边阴模芯、中垫块和下垫块依次设置在所述阴模套中，所述尾垫块设置在所述阴模套的端面，所述推出垫杆设置在所述尾垫块的中心通孔中，所述接料弹簧设置在所述后顶杆和所述推出垫杆之间。

本申请较佳实施例所述的模具，所述阴模部还包括定位销，所述阴模套开设一定位孔，所述切边阴模芯对应所述定位孔的位置开设一定位槽，所述定位销贯穿所述定位孔后插入所述定位槽。

本申请较佳实施例所述的模具，所述阳模部包括切边及焊点成型冲棒，所述切边及焊点成型冲棒朝向所述阳模部的一端形状配合所述切边阴模芯的切边通孔的形状；所述切边及焊点成型冲棒朝向所述阳模部的端面对应所述焊点成型冲针的位置开设凹槽。

本申请的设计理念是，设计出一种冷镦模具结构，零件切边后，随切边及焊点成型冲棒下行，贴合冲针定位块，使四根焊点成型冲针压入法兰背面，通过切边及焊点成型冲棒凹槽成型所需焊点。以解决需要冲床切边及压焊点分工序实现，增加物流及零件加工成本，不利于实现大批量连续自动化作业，且质量不稳定的现状。能节省工时降低费用，提高生产效率，加强企业市场竞争力。