[实用新型]一种用于汽车零部件加工翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括安装底座，所述安装底座上端安装有翻转机箱,所述翻转机箱内部设置有液压杆，所述翻转机箱内部右侧底端固定安装有蓄电池，所述液压杆上端贯穿翻转机箱固定连接有支撑座，所述支撑座上端固定安装在机架左侧底部，所述机架内部设置有电机，所述电机右端活动连接有主动杆，所述主动杆通过皮带活动安装有转动杆，所述转动杆左端通过轴承活动安装在机架内壁上，所述转动杆右侧贯穿机架固定连接有电动伸缩装置，所述电动伸缩装置右端固定安装有工件固定装置，所述机架位于电机的正外侧开设有排热网，可以实现调整翻转装置的上下左右位置，而且工件的固定效果更好。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工翻转装置。

背景技术

随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：1、汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；2、汽车配件加工产业转移速度加快汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如茶开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。而在对汽车零部件进行加工时，都需要对零部件进行翻转处理，以便达到更好的加工处理。

但是现有的翻转装置大都是通过简单的夹具对汽车零部件进行固定，在翻转的过程中会使被夹持的零部件发生松动，不仅会影响零部件的加工质量，还会使零部件脱落，使零部件损伤，而且现有的翻转装置的位置不能变化，导致实用性大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种用于汽车零部件加工翻转装置。

本实用新型采用的技术方案如下：一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括安装底座，所述安装底座上端安装有翻转机箱,所述翻转机箱内部设置有液压杆，所述翻转机箱内部右侧底端固定安装有蓄电池，所述液压杆上端贯穿翻转机箱固定连接有支撑座，所述支撑座上端固定安装在机架左侧底部，所述机架内部设置有电机，所述电机右端活动连接有主动杆，所述主动杆通过皮带活动安装有转动杆，所述转动杆左端通过轴承活动安装在机架内壁上，所述转动杆右侧贯穿机架固定连接有电动伸缩装置，所述电动伸缩装置右端固定安装有工件固定装置。

在一优选的实施方式中，一种用于汽车零部件加工翻转装置，所述机架位于电机的正外侧开设有排热网，所述翻转机箱左端下侧设置有控制室，所述控制室右端开设有配电柜，所述控制室与电机电性连接。

在一优选的实施方式中，所述工件固定装置包括滑块、第一固定螺丝、第二固定螺丝、压缩弹簧、夹紧块、滑槽、连接杆、固定板、活动块和套筒，所述滑槽上端活动安装有滑块，所述滑块靠近滑槽中心的一侧固定安装有套筒，所述套筒内壁固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离套筒的一端固定安装有活动块，所述活动块远离压缩弹簧的一端固定安装有连接杆。

在一优选的实施方式中，所述连接杆贯穿套筒固定连接有固定板，所述固定板靠近滑槽中心的一侧固定安装有夹紧块，所述夹紧块上设置有固定孔，所述夹紧块两端螺纹安装有第二固定螺丝。

在一优选的实施方式中，所述主动杆和转动杆通过皮带构成一个皮带传动结构，所述主动杆位于转动杆的上端。

在一优选的实施方式中，所述夹紧块为两组，所述夹紧块相对于滑槽中心线为轴的轴对称结构，所述滑槽上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的形状与第一固定螺丝相适配。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过通过夹紧块对工件进行夹持固定，通过夹紧块两侧的第二固定螺丝对加工工件进行二次固定，大大提高了工件的固定效果，两端的压缩弹簧压缩之后大大提高了加工时翻转的稳定性。