[实用新型]一种机车户外维修液压举升装置

说明书

本实用新型公开了一种机车户外维修液压举升装置，包括底座，所述底座的上端设置有第一液压壳，所述第一液压壳的两端内部设置有第一贮油腔和第二贮油腔，所述第一贮油腔和第二贮油腔之间设置有第三贮油腔，所述第三贮油腔的内壁设置有挡块，所述挡块的下端设置有第一液压推板，所述第一液压推板的外壁设置有密封垫片，所述第三贮油腔的下端设置有第三液压管，所述第三液压管的顶端远离第三贮油腔的一端设置有第四贮油腔，所述第四贮油腔的内部设置有第二液压推板，所述第二液压推板滑动连接有泵的内壁，所述第二液压推板和第二柱塞为一体连接。本实用新型中，利用液压柱塞的面积差，用很小的动力提供巨大的支撑力将汽车举升。

技术领域

本实用新型涉机车维修装置领域，尤其涉及一种机车户外维修液压举升装置。

背景技术

近年来，随着人民的生活质量提高，汽车成为人们交通运输的必要品，很多人都喜欢户外自驾游，因此开车自驾游的时候都需配备液压举升装置，方便在汽车出现问题时可以对其有效的维修。

社会中的液压举升装置长时间使用容易出现漏油现象，对机车造成污染，难以清洗，液压举升装置中的柱塞有时达不到其他机车的维修高度，这种现象导致其实用性降低，不能满足用户的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机车户外维修液压举升装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种机车户外维修液压举升装置，包括底座，所述底座的上端设置有第一液压壳，所述第一液压壳的两端内部设置有第一贮油腔和第二贮油腔，所述第一贮油腔和第二贮油腔之间设置有第三贮油腔，所述第三贮油腔的内壁设置有挡块，所述挡块的下端设置有第一液压推板，所述第一液压推板的外壁设置有密封垫片，所述第三贮油腔的下端设置有第三液压管，所述第三液压管的顶端远离第三贮油腔的一端设置有第四贮油腔，所述第四贮油腔的内部设置有第二液压推板，所述第二液压推板滑动连接有泵的内壁，所述第二液压推板和第二柱塞为一体连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一液压推板和第一柱塞为一体连接，所述第一柱塞的上端设置有支撑安装块，所述支撑安装块的前端设置有通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二柱塞的外侧远离第二液压推板的一端设置有连接件，所述连接件的两端设置有连接孔，所述连接件和压杆为一体连接，所述压杆靠近连接件的一端转动连接有固定装置，所述固定装置的内壁设置有支撑架，所述压杆的外壁远离连接件的一端固定连接有杆套。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第四贮油腔的下端靠近第三液压管的一侧设置有第二液压管，所述第二液压管和第一液压管为一体连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三液压管靠近第三贮油腔的一端设置有通管，所述通管的中间设置有阀体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述阀体的内壁设置有球形件，所述阀体和球形件的内部设置有空心管，所述阀体的上端固定连接有安装板，所述安装板的中间设置有转轴，所述转轴的上端固定连接有手动杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述所述第三液压管的内部远离第四贮油腔的一端设置有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有底座，所述弹簧的另一端固定连接有顶杆的一端，所述顶杆的另一端固定连接有顶塞，所述顶塞的外壁设置有节流块，所述节流块和底座为一体连接。

本实用新型具有如下有益效果：