[实用新型]一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈

说明书

本实用新型公开了一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，包括用于固定在物体上具有支承滚动体作用的外圈、用于与轴固定的内圈、安装在外圈与内圈之间的保持架以及位于保持架上沿其周向安装多个滚动体，多个环形排布的滚动体组成滚子组，所述外圈与内圈的轴线相重合，且在保持架上沿其周向安装的多个滚动体，其轴线均与外圈/或内圈的轴线相平行，其中，所述外圈的端面上安装有外挡圈，所述内圈的端面上安装有弹性挡圈，弹性挡圈沿径向方向开设有弹性挡圈缺口，以便于弹性挡圈可向外侧释放涨力；通过设计本申请，其结构设计合理，有效地解决了轴承工作时，部分滚动体处于悬空状态的问题，使轴承受力均匀，提高轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于圆柱滚子轴承技术领域，具体涉及一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈。

背景技术

双列圆柱滚子轴承是圆柱滚子轴承中的一种结构类型，如图1所示，包括外圈1、内圈2、和设置于内圈和外圈之间的保持架3，在保持架上沿其周向分布两列交错分布安装的滚动体4，所述外圈在轴向的两外侧及中部分别具有挡边，所述外圈上在其中一个外挡边上设有为方便装配滚动体用的装配缺口，使滚动体能顺利的装入外圈2及保持架中。此种轴承如果使用在特定偏心运转的工况下，因轴承自身存在内部游隙，所以当轴承工作时，总有部分滚动体处于悬空状态，与套圈相对滑动，这样就导致轴承受力不均匀，从而影响轴承的使用寿命，为此我们提出一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，实用新型采用了如下技术方案：一种圆柱滚子轴承用弹性挡圈，包括用于固定在物体上具有支承滚动体作用的外圈、用于与轴固定的内圈、安装在外圈与内圈之间的保持架以及位于保持架上沿其周向安装多个滚动体，多个环形排布的滚动体组成滚子组，所述外圈与内圈的轴线相重合，且在保持架上沿其周向安装的多个滚动体，其轴线均与外圈/或内圈的轴线相平行，其中，

所述外圈的端面上安装有外挡圈，所述内圈的端面上安装有弹性挡圈，弹性挡圈沿径向方向开设有弹性挡圈缺口，以便于弹性挡圈可向外侧释放涨力，所述弹性挡圈的侧壁上固定连接有连接片，用于限制弹性挡圈的外径尺寸，再用连接片焊接在弹性挡圈的外径槽上，限制弹性挡圈的外径尺寸；

所述弹性挡圈通过弹性挡圈缺口向外侧释放涨力产生的外径尺寸变化，构成滚动体与弹性挡圈接触处的外径略大于滚子组内径，以便于滚动体与外圈滚道接触。

通过采用上述方案，可使得滚动体接触处的外径略大于滚子组内径，从而滚动体就与外圈滚道接触，这样滚动体就一直处于相对滚动状态。

进一步地，所述外挡圈、弹性挡圈均位于外圈、内圈相同的一端面上。

通过采用上述方案，以便于外挡圈、弹性挡圈相互配合。

进一步地，所述连接片通过焊接固定在弹性挡圈的侧壁上。

通过采用上述方案，连接片焊接在弹性挡圈的外径槽上，限制弹性挡圈的外径尺寸。

进一步地，组成单个滚子组的多个滚动体，均处于外圈/或内圈的同一周向。

进一步地，所述连接片呈圆环状焊接在弹性挡圈的外侧壁上。

进一步地，所述外挡圈的数量为一个。

进一步地，所述弹性挡圈的数量为一个。

进一步地，所述外挡圈、弹性挡圈的圆心相互重合，且所述外挡圈、弹性挡圈的圆心与外圈/或内圈的轴线重合。

相比于现有技术，实用新型的有益效果在于：

通过设计本申请，其结构设计合理，有效地解决了轴承工作时，部分滚动体处于悬空状态的问题，使轴承受力均匀，提高轴承的使用寿命，解决了现有技术中存在的轴承受力不均匀，从而影响轴承的使用寿命的问题。