[实用新型]一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台有效

专利信息
申请号: 202021347301.9 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN213003481U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 卜建伟 申请(专利权)人: 襄阳福康达机械有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00
代理公司: 北京伊诺未来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 代理人: 付奇
地址: 441000 湖北省襄阳市高*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 夹具 手动
【权利要求书】:

1.一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台,其特征在于,该汽车焊装夹具手动焊装夹具台,包括底座(1),支撑架(2),加固板(3),轴承(4),旋转管(5),压力调节架结构(6),连接轴(7),夹持螺栓(8),夹具定位夹装架结构(9),汽车零件夹具架结构(10),耳板(11),连接杆(12),支撑臂(13),延伸杆(14)和工具放置盒(15),所述的支撑架(2)分别焊接在底座(1)的上部左右两侧;所述的加固板(3)焊接在底座(1)和支撑架(2)的连接处的外侧;所述的轴承(4)分别螺栓连接在支撑架(2)的上部左右两侧;所述的旋转管(5)与轴承(4)的内圈过盈连接;所述的压力调节架结构(6)焊接在支撑架(2)的左侧上部;所述的连接轴(7)横向插接在旋转管(5)的内侧;所述的夹持螺栓(8)螺纹连接在旋转管(5)和连接轴(7)的连接处;所述的夹具定位夹装架结构(9)焊接在连接轴(7)的内侧;所述的汽车零件夹具架结构(10)螺栓连接在夹具定位夹装架结构(9)的内侧;所述的耳板(11)分别焊接在支撑架(2)的右侧上下两部;所述的连接杆(12)轴接在耳板(11)的内侧;所述的支撑臂(13)焊接在连接杆(12)的右侧;所述的延伸杆(14)的右侧下部与支撑臂(13)的右侧上部轴接;所述的工具放置盒(15)螺栓连接在延伸杆(14)的上部左侧;所述的汽车零件夹具架结构(10)包括边框(101),移动管(102),调节螺栓(103),支架(104),安装板(105),小型气缸(106)和夹持板(107),所述的移动管(102)分别套接在边框(101)的上下两部;所述的调节螺栓(103)螺纹连接在边框(101)和移动管(102)的连接处;所述的支架(104)分别焊接在移动管(102)的内侧上下两部;所述的安装板(105)分别焊接在边框(101)的右侧上下两部;所述的小型气缸(106)螺栓连接在安装板(105)的左侧;所述的夹持板(107)轴接在边框(101)的右侧上下两部,并且远离边框(101)的一侧与小型气缸(106)的输出杆轴接。

2.如权利要求1所述的汽车焊装夹具手动焊装夹具台,其特征在于,所述的夹具定位夹装架结构(9)包括连接板(91),轴板(92),定位杆(93),定位螺栓(94),凹槽(95)和固定螺栓(96),所述的轴板(92)分别焊接在连接板(91)的上下两部;所述的定位杆(93)轴接在轴板(92)的内侧;所述的定位螺栓(94)螺纹连接在定位杆(93)远离连接板(91)的一端;所述的凹槽(95)开设在连接板(91)的内部左侧;所述的固定螺栓(96)螺纹连接在连接板(91)的前端左侧中间位置。

3.如权利要求1所述的汽车焊装夹具手动焊装夹具台,其特征在于,所述的压力调节架结构(6)包括安装短板(61),下轴座(62),上轴座(63),下固定板(64),螺纹杆(65),调节板(66),弹簧(67)和夹紧螺栓(68),所述的下轴座(62)焊接在安装短板(61)的上部左侧;所述的上轴座(63)设置在下轴座(62)的上部;所述的下固定板(64)分别焊接在下轴座(62)的前后两端的上部;所述的螺纹杆(65)焊接在下固定板(64)的上部中间位置;所述的调节板(66)分别焊接在上轴座(63)的前后两端的下部,并且套接在螺纹杆(65)的外侧下部;所述的弹簧(67)套接在螺纹杆(65)的外侧中间位置;所述的夹紧螺栓(68)螺纹连接在螺纹杆(65)的外侧上部。

4.如权利要求1所述的汽车焊装夹具手动焊装夹具台,其特征在于,所述的旋转管(5)的外侧中间位置焊接有限位环(51),所述的限位环(51)设置在轴承(4)的内侧。

5.如权利要求1所述的汽车焊装夹具手动焊装夹具台,其特征在于,所述的支架(104)的右侧焊接有左防滑块(1041),所述的夹持板(107)的左侧焊接有右防滑块(1071),所述的左防滑块(1041)和右防滑块(1071)对称设置。

6.如权利要求2所述的汽车焊装夹具手动焊装夹具台,其特征在于,所述的边框(101)插接在凹槽(95)的内侧,所述的定位螺栓(94)螺纹连接边框(101)和定位杆(93)。

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