[实用新型]一种新型砸密封钢珠撞子有效
| 申请号: | 202021345767.5 | 申请日: | 2020-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN212600075U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 杨柏;陈国英;王建超;赵海龙;刘晓飞;张罗平;张建中 | 申请(专利权)人: | 瑞立美联制动技术(廊坊)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 杨玉廷 |
| 地址: | 065099 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 密封 钢珠 | ||
本申请公开了一种新型砸密封钢珠撞子。包括:从上至下依次设置的撞击段、撞子主体和砸入段;本申请通过设计水平设置的撞击部,其底部设有均匀分布且竖直设置的滑杆,在撞子主体的凹槽内设置与滑杆对应的滑道,使得滑杆能在其内上下滑动,并在凹槽上设置四个支撑部,且每个支撑部位于相邻两个所述滑杆之间,当该撞子未工作时,支撑部将撞击部顶起;当需要向工艺孔内砸入钢珠时,将钢珠置于抱持部内,然后将抱持部对准工艺孔,拉动支撑部,使其变为水平状态,此时撞击部下落,并由滑杆在滑道内想下滑动引导撞击部的方向,撞击部撞击撞子主体与砸入段,使得钢珠砸入工艺孔,即完成一次封堵工艺孔的过程。
技术领域
本公开一般涉及空压机装配工装技术领域,具体涉及一种新型砸密封钢珠撞子。
背景技术
空压机是汽车的安全部件,空压机的密封性要求很高,气缸体是空压机的外壳,气密性控制在17秒内压力变化不得超过100pa的变化。所以对进油工艺孔的封堵尤其严格。
工艺孔需要使用钢珠封堵,目前使用的撞子是平头结构,在把钢珠砸入工艺孔内时,撞子也会与工艺孔端面发生接触磕碰,造成工艺孔被磕伤;因此,现有的撞子结构亟待改进。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种便于将钢珠砸入工艺孔,避免与工艺品发生磕碰,防止钢珠脱落,结构简单且易于实现的新型砸密封钢珠撞子。
第一方面,本申请提供一种新型砸密封钢珠撞子,包括:从上至下依次设置的撞击段、撞子主体和砸入段;
所述撞击段包括:撞击部和四根竖直设置在所述撞击部底部的滑杆;
所述撞子主体顶部边沿开设有凹槽,且所述凹槽底部开设有竖直设置的滑道;所述滑道对应所述滑杆设置,用于容纳所述滑杆上下移动;所述滑道的边沿环设有与所述滑道垂直设置的限位沿;所述凹槽上还设置有四个活动连接的支撑部,且每个所述支撑部位于相邻两个所述滑杆之间;
所述砸入段的底部设置有抱持部,用于容纳钢珠。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述抱持部内还设置有吸附组件,用于吸附钢珠。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述吸附组件包括:设置在所述抱持部底壁的容纳部和设置在所述砸入段侧壁的控制部;所述容纳部内安装有吸附部,用于吸附钢珠;所述控制部通过导线与所述吸附部连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述容纳部的侧壁与所述抱持部的侧壁分别设置有绝缘层。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述滑杆的端部环设有挡板,且所述挡板与所述滑杆垂直设置。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述撞击部对称的两侧壁分别设置有手提部。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述撞击部的顶部设置有配重块。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述配重块可拆卸地与所述撞击部的顶部连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述撞击部的边沿设有对应所述支撑部设置的容纳槽,用于容纳所述支撑部的端部。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述砸入段的外壁包覆有防磨垫。
综上所述,本技术方案具体地公开了一种新型砸密封钢珠撞子的具体结构。本申请具体地利用从上至下依次设置的撞击段、撞子主体和砸入段,且三者为一体式结构,撞击段撞击撞子主体与砸入段,即可将钢珠有效砸入工艺孔内,无须外部受力,方便快捷,节省人力;
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