[实用新型]LNG接收站模块化结构有效
| 申请号: | 202021341860.9 | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN212252070U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 游宇;高天喜;彭涛明;安小霞;王喜全;宋媛玲;许洋;王珊珊;赵月峰;邢乐;张伯熹;王思博;刘益弘;李锦辉;黄永刚 | 申请(专利权)人: | 中国寰球工程有限公司 |
| 主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C7/04;F17C13/02;F17C13/04;F17D1/04;F17D1/14;F17D3/01 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 李林 |
| 地址: | 100012 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | lng 接收站 模块化 结构 | ||
1.一种LNG接收站模块化结构,其特征在于:具有装卸船模块、储罐模块、高压输送模块、再冷凝器模块、BOG处理模块、SCV模块、ORV模块、火炬模块、槽车装卸模块以及主管廊模块,所述装卸船模块、储罐模块、高压输送模块、再冷凝器模块、BOG处理模块、SCV模块、ORV模块、火炬模块与槽车装卸模块各通过一个连接管廊模块与所述主管廊模块相接。
2.根据权利要求1所述的LNG接收站模块化结构,其特征在于:所述主管廊模块主要包括氮气管线、仪表风管线、工厂空气管线、低压管线、高压管线、BOG管线以及排净管线。
3.根据权利要求2所述的LNG接收站模块化结构,其特征在于:所述连接管廊模块主要包括分支氮气管线、分支仪表风管线、分支工厂空气管线、分支低压管线、分支高压管线、分支BOG管线以及分支排净管线;
所述分支氮气管线、分支仪表风管线、分支工厂空气管线、分支低压管线、分支高压管线、分支BOG管线以及分支排净管线一一对应地与所述氮气管线、仪表风管线、工厂空气管线、低压管线、高压管线、BOG管线以及排净管线相连。
4.根据权利要求1所述的LNG接收站模块化结构,其特征在于:所述装卸船模块用于将LNG船卸料至储罐,所述LNG船通过卸料臂连接有BOG返回管线、LNG保冷循环管线以及LNG装船管线,所述BOG返回管线、LNG保冷循环管线以及LNG装船管线分别连接至所述连接管廊模块的分支BOG管线、分支低压管线以及分支高压管线;
所述LNG保冷循环管线以及LNG装船管线又以支路连通至氮气缓冲罐,所述LNG保冷循环管线以及LNG装船管线还以管路连通至码头LNG排净罐,码头LNG排净罐再以管路连通至所述BOG返回管线。
5.根据权利要求1所述的LNG接收站模块化结构,其特征在于:所述储罐模块主要包括LNG储罐、工艺管线及阀门、罐内泵以及罐上操作平台;
所述LNG储罐能够储存从LNG船卸出的液态LNG;所述罐内泵用于将LNG储罐内的液态LNG输送到高压输送模块;所述工艺管线及阀门用于将储罐模块通过连接管廊模块以及主管廊模块与装卸船模块和高压输送模块相连。
6.根据权利要求1所述的LNG接收站模块化结构,其特征在于:所述高压输送模块主要包括高压泵、泵井、流量计、调节阀与进出口切断阀;
所述高压泵布置在泵井内,用于将液态LNG增压送至SCV模块或ORV模块;所述泵井为高压泵提供一个密闭的容器环境,储存从低压泵过来的液态LNG;所述流量计用于对高压泵出口的LNG进行计量;所述调节阀和进出口切断阀用于对高压泵出口的LNG流量进行调节和切断。
7.根据权利要求1所述的LNG接收站模块化结构,其特征在于:所述再冷凝器模块主要包括进出口阀门、再冷凝器、就地控制盘、就地仪表以及操作平台;
所述进出口阀门用于对进入再冷凝器模块的液态LNG流量进行控制;所述再冷凝器与所述进出口阀门相接,用于将多余的BOG气体转换为液态LNG;所述就地控制盘用于对再冷凝器模块进行就地控制;所述就地仪表主要包括液位计和压力表,能够对再冷凝器的状态进行在线监测。
8.根据权利要求1所述的LNG接收站模块化结构,其特征在于:所述BOG处理模块主要包括进出口缓冲罐、冷却水站、润滑油站、BOG压缩机本体以及干气密封系统;
所述进出口缓冲罐用于对进出BOG压缩机的气体进行稳压和缓冲;所述冷却水站用于对BOG压缩机的主机进行冷却;所述润滑油站用于对压缩机的运动部件进行润滑和冷却;所述干气密封系统用于对压缩机的活塞杆和活塞进行密封。
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