[实用新型]一种通沟污泥用液压双瓣抓斗

说明书

本实用新型涉及机械装备技术领域，具体为一种通沟污泥用液压双瓣抓斗，包括抓斗本体、起升卷筒和液压小车，本实用新型通过设置起升卷筒，起升卷筒顶部侧面通过连接杆与液压小车顶部相连接，起升卷筒底部通过钢丝绳和吊架连接有抓斗本体，且抓斗本体上的液压过渡块通过液压软管与液压小车相连通，实现抓斗本体和液压小车的分体式连接，从而可以让抓斗进入通沟污泥池环境进行工作，分离的液压系统为不仅为抓斗本体提供更大的动力，也防止液压系统被水损坏，通过在一个斗体上的第一连接板与另一个斗体上的第二连接板之间连接有伸缩杆，可以有效去除斗体在闭合和开启时的抖动，保证斗体开启和闭合时的稳定性，提升了抓取效果。

技术领域

本实用新型涉及机械装备技术领域，具体为一种通沟污泥用液压双瓣抓斗。

背景技术

近几年城市通沟污泥处理广泛推行，对通沟污泥池内污泥进行处理时，需要将通沟污泥抓到处理污泥的料斗内。通沟污泥池内污泥与水混合，平时大多采用一体式电动液压抓斗，由于电机液压系统在抓斗内，当污泥池内有水时很容易损坏设备，不适有水的环境下工作。

而现有的电动液压双瓣抓斗，因电动机和液压系统放置在抓到内，在有水的环境下工作时，当液压系统密封损坏很容易造成电机进水而损坏，影响工作效率，造成系统无法正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通沟污泥用液压双瓣抓斗，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通沟污泥用液压双瓣抓斗，包括抓斗本体、起升卷筒和液压小车，所述抓斗本体顶部安装有两个吊架，所述吊架顶部通过钢丝绳与起升卷筒相连接，所述起升卷筒顶部连接有卷筒行走机构，所述卷筒行走机构侧面通过连接杆连接有滑轮组，所述滑轮组底部连接有液压小车，所述液压小车侧面安装有控制箱；

所述抓斗本体包括主框架和斗体，所述主框架底部侧面各设置有两个第一连接件，同侧两个所述第一连接件底部之间连接有斗体，两个所述斗体顶部中间焊接有第二连接件，两个所述第二连接件之间连接有油缸，两个所述斗体顶部一端安装有第一连接板，所述斗体顶部另一端安装有第二连接板。

优选的，所述主框架顶部一侧安装有液压管夹和液压过渡块，所述液压小车通过液压软管穿过液压管夹与液压过渡块相连接，所述液压过渡块与油缸相连通，使液压小车和抓斗本体实现分体式连接，可以更好的为抓斗本体提供更强的动力。

优选的，所述卷筒行走机构和滑轮组处于同一水平面，便于起升卷筒和液压小车同步移动。

优选的，所述第一连接件通过第二销轴与主框架相活动连接，所述油缸两端通过第一销轴与第二连接件相活动连接，便于斗体的开启和闭合。

优选的，所述第一连接板高于第二连接板，且一个斗体上的第一连接板与另一个斗体上的第二连接板相对应，其之间通过第三销轴连接有伸缩杆，保证斗体开启和闭合时的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置起升卷筒，起升卷筒顶部侧面通过连接杆与液压小车顶部相连接，起升卷筒底部通过钢丝绳和吊架连接有抓斗本体，且抓斗本体上的液压过渡块通过液压软管与液压小车相连通，使液压小车为抓斗本体的油缸提供动力，实现抓斗本体和液压小车的分体式连接，从而可以让抓斗进入通沟污泥池环境进行工作，分离的液压系统为不仅为抓斗本体提供更大的动力，也防止液压系统被水损坏，通过在一个斗体上的第一连接板与另一个斗体上的第二连接板之间连接有伸缩杆，可以有效去除斗体在闭合和开启时的抖动，保证斗体开启和闭合时的稳定性，提升了抓取效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的抓斗本体侧面结构示意图；

图3为本实用新型的抓斗本体正面结构示意图；

图4为本实用新型的斗体闭合侧面结构示意图。