[实用新型]一种路桥修复用薄层砂浆填充料

说明书

本实用新型涉及混凝土技术领域，尤其是一种路桥修复用薄层砂浆填充料；它包括填充块和网，所述网的顶面粘附有填充块，所述网由纵横线材交织而成，网与填充块采用热熔粘合，填充块俯视呈正方形，所述填充块材质为发泡混凝土块或者自修复混凝土块。填充块底面连接在网上，需要时可将多个填充块像卷材一样收卷，便于运输和搬运；使用时可以根据开挖的大致形状切割出合适的形状进行填充。

技术领域

本实用新型涉及混凝土技术领域，尤其是一种路桥修复用薄层砂浆填充料。

背景技术

路桥修复中通常不需要将整段固化路面清除，只需要将表层(通常为沥青、柏油或者水泥砂浆)以及填充层(一般为碎石和混凝土的混合物)挖掉，然后重新铺设即可。公知的，路桥修复必须要考虑到占用该路段的时间，所以不可能像新建道路那样采用混凝土浇筑、振捣、养护固化然后再铺设沥青的方式。业内甚至出现了采用混凝土预制板材作为填充物，只需要填充薄层砂浆即可，从而进行路桥的快速修补。但目前的方法存在缺陷，混凝土预制件很难进行切割，而路面修补的形状和尺寸是不确定的，这样就必须要根据预制件的形状来开挖路面，可能会将原本不需要开挖的位置也进行破坏。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可进行切割的填充料。

本实用新型的技术方案为：

一种路桥修复用薄层砂浆填充料，其特征在于：它包括填充块和网，所述网的顶面粘附有填充块，所述网由纵横线材交织而成，网与填充块采用热熔粘合，填充块俯视呈正方形，所述填充块材质为发泡混凝土块或者自修复混凝土块。填充块底面连接在网上，需要时可将多个填充块像卷材一样收卷，便于运输和搬运；使用时可以根据开挖的大致形状切割出合适的形状进行填充。

进一步地，所述填充块顶面均匀设置有防滑凹痕，可提高浇筑砂浆后砂浆与填充块之间的连接强度。

进一步地，所述网的网眼呈正方形，尺寸为4平方厘米，其好处是便于砂浆穿过网眼与路基连接。

进一步地，所述网包括纵向线材和横向线材，所述纵向线材为涤纶绳，弹性好，便于本实用新型纵向收卷；所述横向线材为尼龙绳，结实、耐磨，保证至少同一排的填充块不容易脱离。

在一个实施例中，所述填充块材质为自修复混凝土块，该自修复混凝土块横向设置有若干通孔，其好处在于降低填充块的整体密度，起到轻质化的效果。

在一个实施例中，所述网的纵向线材和横向线材均绞合有甘草纤维，因为工人搬运填充料时可能会接触到皮肤，含有甘草纤维的网可对皮肤产生抗过敏效果。

本实用新型的有益效果为：通用性极强，可根据开挖路面的形状和尺寸切割和拼接来满足填充的需要；本实用新型可以收卷，利于运输。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为实施例1的俯视图；

图3为本实用新型网的结构示意图。

图中，1、填充块；2、网；3、防滑凹痕；4、纵向线材；5、横向线材。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

实施例1

如图1-3所示，一种路桥修复用薄层砂浆填充料，它包括填充块和网，所述网的顶面粘附有填充块，所述网由纵横线材交织而成，网与填充块采用热熔粘合，填充块俯视呈正方形，所述填充块材质为发泡混凝土块。填充块底面连接在网上，需要时可将多个填充块像卷材一样收卷，便于运输和搬运；使用时可以根据开挖的大致形状切割出合适的形状进行填充。

所述填充块顶面均匀设置有防滑凹痕，可提高浇筑砂浆后砂浆与填充块之间的连接强度。