[实用新型]一种用于汽车覆盖件的夹具工装

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车覆盖件的夹具工装，包括顶架、第一底座和第二底座，第一底座和第二底座的两端顶部上均安装有第一液压缸，第一液压缸的顶部安装有顶架，顶架的底部焊接有底箱，底箱的两端均安装有第三液压缸，第三液压缸的一端安装有挤压挡板，挤压挡板的底部焊接有铲斗，底箱的内部两侧均设有滑槽，挤压挡板的两端均焊接有滑块，第一底座和第二底座上均安装有第二液压缸，该夹具工装灵活性强，便于快速移动到汽车覆盖件的顶部上，可以对地面上的汽车覆盖件进行自动铲起并进行快速固定，而且固定十分牢固，整体稳定性能强，便于对汽车覆盖件的底部进行加工操作，便于工作人员使用，结构简单，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体为一种用于汽车覆盖件的夹具工装。

背景技术

汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。在对汽车覆盖件进行加工的时候需要使用到夹具工装对其进行固定，但是现有的夹具工装功能单一，灵活性差，不能快速移动到汽车覆盖件的顶部，不能对地面上的汽车覆盖件进行自动铲起并进行固定，不能对汽车覆盖件的底部进行加工操作，稳定性能差，安全性能差，不方便工作人员使用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种用于汽车覆盖件的夹具工装，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车覆盖件的夹具工装，包括顶架、第一底座和第二底座，所述第一底座和第二底座的两端顶部上均安装有第一液压缸，所述第一液压缸的顶部安装有顶架，所述顶架的底部焊接有底箱，所述底箱的两端均安装有第三液压缸，所述第三液压缸的一端安装有挤压挡板，所述挤压挡板的底部焊接有铲斗，所述底箱的内部两侧均设有滑槽，所述挤压挡板的两端均焊接有滑块，所述第一底座和第二底座上均安装有第二液压缸，所述第二液压缸的底部安装有支撑钢板，所述第二液压缸的一侧安装有液压油箱、液压油泵和电气箱，所述电气箱上连接有电源开关，所述第一底座和第二底座的底部均安装有脚刹式滚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述脚刹式滚轮通过螺栓安装在第一底座和第二底座的底部上，所述第一液压缸和第二液压缸均通过螺栓安装在第一底座和第二底座上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑钢板通过螺栓安装在第二液压缸的底部上，所述顶架通过螺栓安装在第一液压缸的顶部上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三液压缸通过螺栓安装在底箱的两端上，所述挤压挡板通过螺栓安装在第三液压缸的一端上，所述挤压挡板通过滑块与滑槽活动相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压油泵通过液压油管分别与液压油箱、第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸相连，所述液压油管与第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸的连接处均安装有电磁阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电源开关与电气箱电性连接，所述电气箱与液压油泵电性连接。

本实用新型的有益效果是：该夹具工装灵活性强，便于快速移动到汽车覆盖件的顶部上，可以对地面上的汽车覆盖件进行自动铲起并进行快速固定，而且固定十分牢固，整体稳定性能强，便于对汽车覆盖件的底部进行加工操作，便于工作人员使用，结构简单，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图2为本实用新型顶架的连接结构示意图；

图3为本实用新型底箱的结构示意图。

图中：1、顶架，2、第一底座，3、第二底座，4、脚刹式滚轮，5、第一液压缸，6、第二液压缸，7、支撑钢板，8、液压油箱，9、液压油泵，10、电源开关，11、电气箱，12、第三液压缸，13、滑块，14、滑槽，15、挤压挡板，16、铲斗，17、底箱。

具体实施方式