[实用新型]一种内胆可更换式中间包有效
申请号: | 202021330400.6 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN213288661U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 周龙贵;何天顺;张阳阳;冯超 | 申请(专利权)人: | 青阳县光大铸造有限公司 |
主分类号: | B22D41/00 | 分类号: | B22D41/00;B22D41/02 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 周锋 |
地址: | 247100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内胆 更换 中间 | ||
本实用新型公开了一种内胆可更换式中间包,所述中间包包括:框架、外衬、内胆、键;所述外衬、内胆均为圆柱体,且外衬直接套在内胆外侧;所述外衬和内胆安装在框架中;所述框架设置有第一键槽,所述外衬设置有第二键槽,所述内胆设置有第三键槽;所述第一键槽、第二键槽和第三键槽连接在同一条线,构成腰圆形键槽,所述键嵌入键槽,将框架、外衬、内胆连接固定在一起。本实用新型设置了可更换内胆,当内胆坏了,只需要更换内胆,从而节约了资源;设置了升降装置,可以把中间包内胆进行升降,便于安装和拆卸;升起内胆,便于检查其内部状况。
技术领域
本实用新型涉及铸造技术领域,尤其涉及一种内胆可更换式中间包。
背景技术
随着汽车行业的发展,对汽车零配件需求量越来越多,铸造厂在浇筑领域中,中间包内腔直接与钢水接触,随着时间的推移,会导致一系列故障,比如中间包内腔被腐蚀,腐蚀后与钢水混合,使产品的质量下降,长久的话甚至会导致穿包现象。这样就需要我们便于观察中间包内腔,查看机器情况;在产品出现问题后,整个中间包都需要更换,这样造成了更多的财产损失。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种内胆可更换式中间包。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种内胆可更换式中间包,所述中间包包括:框架、外衬、内胆、键;所述外衬、内胆均为圆柱体,且外衬直接套在内胆外侧;所述外衬和内胆安装在框架中;
所述框架设置有第一键槽,所述外衬设置有第二键槽,所述内胆设置有第三键槽;所述第一键槽、第二键槽和第三键槽连接在同一条线,构成腰圆形键槽。
作为上述技术的改进,所述内胆设置有液体腔,且下端设置有出液口;所述框架下端设置控制阀。
作为上述技术的改进,所述框架设置有支撑臂,空间槽,动力装置,所述支撑臂为L形,且在空间槽内部,所述动力装置连接固定在框架上,所述支撑臂靠近动力装置的一侧设置有齿条。
作为上述技术的改进,所述动力装置设置有:马达、第一滑轮、第二滑轮轮,齿轮、转动杆;所述马达固定在动力装置远离支撑臂的一侧,所述马达连接第一滑轮,所述第一滑轮和第二滑轮通过皮带传动连接,所述第二滑轮和齿轮通过转动杆连接;所述齿轮啮合支撑臂;所述马达、第一滑轮,第二滑轮轮,齿轮和支撑臂构成升降装置。
本实用新型所述一种内胆可更换式中间包优点在于:
本实用新型设置了可更换内胆,当内胆坏了,只需要更换内胆,从而节约了资源;本实用新型还设置了升降装置,把中间包内胆进行升降,便于安装和拆卸;同时升起内胆,还便于检查其内部状况。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图;
图2是本实用新型的槽处局部放大图;
图3是本实用新型所述的B-B处剖面图;
图4是本实用新型所述的框架B-B剖面图;
图5是本实用新型所述的支撑臂示意图;
图6是图3的I处局部放大图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
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