[实用新型]一种汽车油漆搅拌机构有效

专利信息
申请号: 202021326558.6 申请日: 2020-07-08
公开(公告)号: CN213433994U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 董新有 申请(专利权)人: 定州市华明汽车零部件有限公司
主分类号: B01F7/18 分类号: B01F7/18;B01F15/00;B01F15/02
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 范国刚
地址: 073000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 油漆 搅拌 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车油漆搅拌机构,包括搅拌机主体、支撑腿、控制开关、支撑杆、搅拌桶、三通管、阀门、直管、顶盖、连接件、翻盖、底座和搅拌装置,所述支撑腿设于搅拌机主体上,所述控制开关设于搅拌机主体上,所述支撑杆设于搅拌机主体上,所述搅拌桶设于搅拌机主体上,所述三通管设于搅拌桶上,所述阀门螺纹连接设于三通管上,所述直管螺纹连接设于阀门上,所述搅拌装置设于底座上,所述搅拌装置包括减速器、电机、驱动杆和搅拌叶片,所述减速器设于底座上,所述电机设于减速器上,所述驱动杆设于减速器上,所述搅拌叶片设于驱动杆上。本实用新型属于汽车油漆搅拌技术领域,具体是一种结构简单、成本低、节省人力的汽车油漆搅拌机构。

技术领域

本实用新型属于汽车油漆搅拌技术领域,具体是指一种汽车油漆搅拌机构。

背景技术

汽车油漆是保护汽车车身不被腐蚀的重要举措,同时根据实用不同颜色的油漆配比所调配出的颜色也各有不同,这也是保证汽车外观美观的重要步骤,而在汽车油漆配置过程中常常会因为打开后与空气接触时间长产生结块现象,普通修理厂实力有限无法使用先进的自动化设备,所以大多数是使用人工进行搅拌,不仅费时费力而且搅拌效果并不理想,且人力有限不能够对大量的油漆进行搅拌,因此急需一种结构简单、成本低的搅拌机构。

实用新型内容

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种汽车油漆搅拌机构,有效的解决了目前市场上人工搅拌效率较低,且汽车生产厂家的大型自动化设备较贵导致普通修理厂无法承担的问题,具体是一种结构简单、成本低、节省人力的汽车油漆搅拌机构。

本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种汽车油漆搅拌机构,包括搅拌机主体、支撑腿、控制开关、支撑杆、搅拌桶、三通管、阀门、直管、顶盖、连接件、翻盖、底座和搅拌装置,所述支撑腿设于搅拌机主体上,所述控制开关设于搅拌机主体上,所述支撑杆设于搅拌机主体上,所述搅拌桶设于搅拌机主体上,所述三通管设于搅拌桶上,所述阀门螺纹连接设于三通管上,所述直管螺纹连接设于阀门上,所述顶盖设于搅拌桶上,所述连接件设于顶盖上,所述翻盖铰接设于连接件上,所述底座设于顶盖上,所述搅拌装置设于底座上,所述搅拌装置包括减速器、电机、驱动杆和搅拌叶片,所述减速器设于底座上,所述电机设于减速器上,所述驱动杆设于减速器上,所述搅拌叶片设于驱动杆上,所述支撑腿起到支撑的作用,所述支撑杆起到支撑的作用,所述搅拌桶起到盛放油漆的作用,所述三通管起到分流的作用,所述阀门起到控制油漆放出的作用,所述直管起到引流的作用,所述顶盖起到封闭搅拌桶和支撑的作用,所述连接件起到连接的作用,所述底座起到支撑的作用,所述搅拌装置起到搅拌的作用,所述减速器起到减速的作用,所述电机起到驱动的作用,所述驱动杆起到带动搅拌叶片的作用,所述搅拌叶片起到搅拌的作用。

进一步地,所述搅拌机主体设于支撑腿和支撑之间,所述支撑杆设于顶盖和搅拌机主体之间,所述减速器设于底座和电机之间,所述阀门设于三通管和直管之间,所述底座设于减速器和顶盖之间。

进一步地,所述支撑腿设于搅拌机主体上且设于远离电机的一侧,所述电机设于减速器上且设于远离底座的一侧,所述三通管设于搅拌桶上且设于靠近支撑腿的一侧。

进一步地,所述搅拌桶呈中空的圆柱体设置,所述支撑杆呈圆柱体设置,所述支撑腿呈圆柱体设置,所述翻盖呈长方体设置,所述搅拌叶片呈螺旋状薄片设置。

进一步地,所述底座呈U型设置,所述顶盖呈圆形设置。

进一步地,所述直管设有两组,所述阀门设有两组,所述支撑腿设有四组,所述支撑杆设有四组,所述翻盖设有两组,所述连接件设有四组,所述搅拌叶片设有两组。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下:本方案一种汽车油漆搅拌机构,有效的解决了目前市场上人工搅拌效率较低,且汽车生产厂家的大型自动化设备较贵导致普通修理厂无法承担的问题,具体是一种结构简单、成本低、节省人力的汽车油漆搅拌机构。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车油漆搅拌机构的整体结构示意图;

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