[实用新型]一种斜拉桥桥塔钢砼结合段塔柱结构有效
申请号: | 202021321375.5 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212865601U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 夏至;谷振;施霄飞;沈建钢;李建坤 | 申请(专利权)人: | 江苏中设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D19/00;E01D11/04;E01D21/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;夏苏娟 |
地址: | 214081 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜拉桥 桥塔钢砼 结合 段塔柱 结构 | ||
本实用新型属于桥梁结构设计及建造技术领域,具体涉及一种斜拉桥桥塔钢砼结合段塔柱结构,包括塔体,所述塔体包括塔壁以及设置于塔壁之间的隔板和中腹板,塔壁的内表面和隔板、中腹板的表面均布有加劲肋;塔体的中部和上部设有若干垂直于塔壁的横隔板,相邻横隔板之间设有横隔肋;塔体的下部设有平行的两层端板,所述端板以下的塔体内填充有混凝土,端板以下的塔壁内侧设有预应力钢筋。本实用新型使钢结构桥塔与混凝土桥塔能顺利传力,保证了钢砼结合段的传力顺畅。
技术领域
本实用新型属于桥梁结构设计及建造技术领域,具体涉及一种斜拉桥桥塔钢砼结合段塔柱结构。
背景技术
随着城市基础设施的快速发展、城市汽车交通量的增加以及人们对景观和环境的要求逐渐提高,城市景观桥得以迅速发展。斜拉桥因桥塔具有地标性意义,其越来越多地被应用于城市桥梁。城市中施工桥塔如采用混凝土桥塔,施工速度慢,环境影响大,而钢桥塔工厂制造,现场吊装后安装,施工速度快且对环境影响很小。桥塔水中部分因防腐问题一般采用混凝土结构,钢桥塔与混凝土结构部分采用钢砼结合段过渡。
斜拉桥桥塔主要受力特性为压弯构件,其承受强大的轴向压力。桥塔压力需通过钢砼结合段顺利过渡到混凝土段桥塔,从而传递到桥梁基础。钢结构桥塔为薄壁构件,壁厚一般30-40mm,混凝土桥塔为箱型断面,其壁厚一般为600-900mm。薄壁型钢桥塔如何将轴力传递给箱型混凝土桥塔是一技术难题。
发明内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种斜拉桥桥塔钢砼结合段塔柱结构,使钢结构桥塔与混凝土桥塔能顺利传力,满足设计使用要求。
按在本实用新型的技术方案,所述斜拉桥桥塔钢砼结合段塔柱结构,包括塔体,所述塔体包括塔壁以及设置于塔壁之间的隔板和中腹板,塔壁的内表面和隔板、中腹板的表面均布有加劲肋;塔体的中部和上部设有若干垂直于塔壁的横隔板,相邻横隔板之间设有横隔肋;塔体的下部设有平行的两层端板,所述端板以下的塔体内填充有混凝土,端板以下的塔壁内侧设有预应力钢筋。
进一步的,所述塔壁的截面呈八边形,包括外壁板、内壁板、侧壁板和边腹板,所述隔板和中腹板设置于外壁板与内壁板之间。
进一步的,所述端板以下的塔壁内侧设有剪力钉和PBL剪力键。
进一步的,上层所述端板的厚度大于下层所述端板。
进一步的,所述预应力钢筋在两层端板上分批锚固。
进一步的,所述塔体中部的塔壁上设有T形加劲肋。
进一步的,所述塔体上部设有腹板。
进一步的,所述端板、隔板和中腹板上开有混凝土浇筑孔和通气孔。
本实用新型的有益效果在于:使钢结构桥塔与混凝土桥塔能顺利传力,保证了钢砼结合段的传力顺畅。
附图说明
图1为本实用新型的立面结构示意图。
图2为本实用新型的剖面图。
图3为本实用新型另一角度的剖面图。
图4为图1-3中A-A面剖视图。
图5为图1-3中B-B面剖视图。
图6为图1-3中C-C面剖视图。
图7为图1-3中D-D面剖视图。
附图标记说明:1-塔壁、1.1-壁板、1.2-内壁板、1.3-侧壁板、1.4-边腹板、2-隔板、3-中腹板、4-加劲肋、5-通气孔、6-横隔板、7-横隔肋、8-端板、9-预应力钢筋、10-混凝土浇筑孔、11-T形加劲肋、12-腹板、13-剪力钉、14-PBL剪力键。
具体实施方式
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