[实用新型]一种钢板弹簧用具有防护功能的打孔装置

说明书

本实用新型公开了一种钢板弹簧用具有防护功能的打孔装置，包括钻孔机构和防护机构，通过第二电机驱动丝杆旋转，使得相对的连接杆相向一端，便于对一组不同规格的钢板弹簧本体进行夹持固定，提高打孔装置的使用灵活性，缓冲弹簧的下端与安装块连接，缓冲弹簧的上端与放置块连接，缓冲弹簧可有效的进行压力的缓冲，提高打孔装置的钻孔安全稳定性，放置块的上端胶粘有橡胶垫，起到一定的缓冲效果，橡胶垫横切呈弧形，防止钢板弹簧本体发生偏移，提高打孔装置钻孔的精确度，橡胶垫与安装块的上表面间距大于钢板弹簧本体的厚度5‑10厘米，提高打孔装置的安全和防护效果。

技术领域

本实用新型涉及钢板弹簧加工设备技术领域，具体为一种钢板弹簧用具有防护功能的打孔装置。

背景技术

钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，钢板弹簧在加工过程中，最重要的环节之一就是对其中部进行打孔。

然而现如今的钢板弹簧用打孔装置，对防钻头断裂飞溅和钻孔飞溅物防护效果差，容易造成人员损伤，打孔时的防护型和安全型差，而且夹持调节操作麻烦，对一组钢板弹簧的夹持灵活差的问题。

为解决上述。为此，提出一种钢板弹簧用具有防护功能的打孔装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢板弹簧用具有防护功能的打孔装置，通过连接杆、夹持块、固定螺钉关于丝杆中心对称设置一组，且相对的连接杆与丝杆螺纹连接的螺纹槽旋转方向相反，缓冲弹簧的下端与安装块连接，缓冲弹簧的上端与放置块连接，放置块的上端胶粘有橡胶垫，橡胶垫横切呈弧形，橡胶垫与安装块的上表面间距大于钢板弹簧本体的厚度5-10厘米，从而解决了上述现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢板弹簧用具有防护功能的打孔装置，包括钻孔机构和防护机构，所述钻孔机构包括支持架、加强柱、液压缸、第一电机和钻头，所述支持架的一侧下端与防护机构的上端连接，加强柱的上端与支持架的下端连接，加强柱的下端与防护机构的上端连接，液压缸的上端安装在支持架的上端，液压缸的下端贯穿支持架与第一电机的上端固定连接，钻头与第一电机的下端固定连接；

所述防护机构包括操作台、控制面板、夹持组件、防护组件和钢板弹簧本体，所述控制面板安装在操作台的正面一侧，夹持组件的下端安装在控制面板的内侧，夹持组件的上端夹持钢板弹簧本体，防护组件安装在控制面板的上端中部。

优选的，所述夹持组件包括第二电机、连接杆、夹持块、固定螺钉、丝杆和限制杆，所述丝杆的一端与第二电机的输出端连接，丝杆的另一端螺纹贯穿连接杆，夹持块安装在连接杆的上端，固定螺钉与夹持块螺纹连接，限制杆位于丝杆的下端贯穿连接杆，且两端与操作台连接。

优选的，所述连接杆、夹持块、固定螺钉关于丝杆中心对称设置一组，且相对的连接杆与丝杆螺纹连接的螺纹槽旋转方向相反。

优选的，所述防护组件包括安装块、缓冲弹簧和放置块，所述缓冲弹簧的下端与安装块连接，缓冲弹簧的上端与放置块连接。

优选的，所述缓冲弹簧和放置块均关于安装块中心对称设置一组，且每个放置块下端均设置有四个缓冲弹簧。

优选的，所述放置块的上端胶粘有橡胶垫，所述橡胶垫横切呈弧形。

优选的，所述橡胶垫与安装块的上表面间距大于钢板弹簧本体的厚度 5-10厘米。

优选的，所述第一电机和第二电机与控制面板电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：