[实用新型]一种空气活化器

说明书

本实用新型涉及燃料预处理设备领域，具体公开了一种空气活化器，包括外壳和若干安装在外壳内的导流片，本方案的主要创新点是将共晶层加入导流片，在使用时空气预先经过空气活化器。空气活化器安装在风隔与进气管之间，利用共晶层（空气提前预热或空气活化器本体保持较高温度）活化进入燃烧室的空气，具体是分裂空气中的氧分子团。本实施例中使用了蜂窝结构，首先空气可以在流道中顺畅地流动，同时蜂窝结构强度高，内部表面积大，再结合足够长的流道，使得空气在流道内能充分分裂。

技术领域

本实用新型属于燃料预处理设备领域，特别涉及一种空气活化器。

背景技术

空气中约含有21%的氧气，是发动机燃烧室的主要助燃材料，氧分子的结构与活跃程度会直接影响燃烧室的爆炸力，也就是发动机所产生动力的来源。如何激活或进一步提高空气中的氧气的活跃程度，这是个难题。

研究发现，材料表面经过电化学沉降产生了共晶层（共晶的定义：共晶是指在相对较低的温度下共晶焊料发生共晶物熔合的现象，共晶合金直接从固态变到液态，而不经过塑性阶段，是一个液态同时生成两个固态的平衡反映；其熔化温度称为共晶温度），某些共晶层具备了特定波长远红外线辐射能力。当“流体”，即气体或液体，流经时，其分子团与共晶层中正负离子产生共振，在共振的作用下分裂成较小的分子团。以水为例，通常自来水的水分子团的半幅宽度在核磁共振测量仪的测量下呈现为120～130Hz，而流经过共晶层的多孔材料后，分子团由于共振作用分裂，这时分子团的半幅宽度缩小到70Hz以下，最好的状态可达到40～50Hz。在此情况下，分子团渗透力、溶解力等特性产生明显变化。具体可参照图3，处理后的分子团的半幅宽度为48.97Hz，约等于每五个水分子组成一个分子团；可以看到共晶层的妙用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种利用共晶层、能激活或进一步提高氧气活跃程度的空气活化器。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种空气活化器，包括：外壳，所述外壳的内部上下贯通，所述外壳为筒状结构，所述外壳分为内外两层，所述外壳的内层材质为铁，所述外壳的外层材质为搪瓷；若干条导流片，各条所述导流片为矩形片体，各条所述导流片的材质为铝或纸片，各条所述导流片布置在外壳的内部，各条导流片均沿外壳上下方向延伸布置，若干相邻的导流片之间共同组成了沿着外壳上下方向延伸布置的允许空气经过的流道，各条流道的长度为100-200mm，各条流道的横截面积为120-200mm²，各条所述导流片的表面均设置共晶层。

作为上述方案的改进，所述共晶层的材质为SAPO-11/HY或Cu-Ag或Au-Sn。

作为上述方案的改进，沿所述外壳的上下方向看，所述外壳的横截面为圆形，各个流道的横截面均为六边形，多个流道共同组成蜂窝结构。

作为上述方案的改进，相邻两所述流道之间的壁面相互接触。

作为上述方案的改进，相邻两所述流道之间共用一条导流片。

作为上述方案的改进，所述外壳的入口侧形成外翻的裙边，所述外壳的出口侧形成内翻的裙边。

本实用新型具有如下有益效果：空气活化器安装在风隔与进气管之间，利用共晶层（空气提前预热或空气活化器本体保持较高温度）活化进入燃烧室的空气，具体是释放能量分裂空气中的氧分子团。本实施例中使用了蜂窝结构，首先空气可以在流道中顺畅地流动，同时蜂窝结构强度高，内部表面积大，再结合足够长的流道，使得空气在流道内能充分分裂。

附图说明

图1是一种实施例中空气活化器的俯视图；

图2是图1中A-A剖面的示意图；

图3是共晶层能够分裂水分子团的核磁共振检测报告。

附图标记说明：1、外壳；2、流道。

具体实施方式