[实用新型]一种带有新型缓冲装置的无机房电梯有效
申请号: | 202021307579.3 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212832243U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 杨玉强 | 申请(专利权)人: | 威海云峰电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28;B66B11/02 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 宋玲玲 |
地址: | 264300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 新型 缓冲 装置 机房 电梯 | ||
本实用新型公开了一种带有新型缓冲装置的无机房电梯,包括电梯的轿厢,轿厢的下方通过返绳轮梁连接有返绳轮,返绳轮为两个,两个返绳轮之间的返绳轮梁上固定连接有缓冲装置,返绳轮上缠绕有曳引轿厢的钢丝绳;缓冲装置包括缓冲支架以及缓冲板;缓冲板固定连接于缓冲支架的下端;缓冲支架包括卧型槽钢及加强筋;卧型槽钢的两个拐脚上下分布,上侧的拐脚与返绳轮梁固定相接,下侧的拐脚与缓冲板固定相接;卧型槽钢为两个,两个卧型槽钢相互平行,且两个卧型槽钢的凹槽相背。本实用新型的缓冲装置结构简单,缓冲效果好,可以保护钢丝绳,并且取代了现有技术中缓冲装置,具有结构更简单,更加节省材料,降低制造成本的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种无机房电梯,属于电梯领域,尤其涉及一种带有新型缓冲装置的无机房电梯。
背景技术
电梯的缓冲器是提供最后一种安全保护的电梯安全装置。它安装在电梯的井道底坑内,当电梯在向上或向下运动中,由于钢丝绳断裂、曳引摩擦力、抱闸制动力不足、控制系统失灵等而超越终端层站底层或顶层时,将由缓冲器起缓冲作用,以避免电梯轿厢或对重直接撞底或冲顶,保护乘客和设备的安全。
现有斜型底托式轿厢悬吊方式技术中的缓冲器为两套或以上,分别安装在轿厢架下梁钢丝绳的两侧,结构复杂并且耗费的材料较多。
实用新型内容
为了解决上述技术所存在的不足之处,本实用新型提供了一种带有新型缓冲装置的无机房电梯。
为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种带有新型缓冲装置的无机房电梯,包括电梯的轿厢,轿厢的下方通过返绳轮梁连接有返绳轮,返绳轮为两个,两个返绳轮之间的返绳轮梁上固定连接有缓冲装置,返绳轮上缠绕有曳引轿厢的钢丝绳;
所述缓冲装置包括缓冲支架以及缓冲板;缓冲板固定连接于缓冲支架的下端;所述缓冲支架包括卧型槽钢及加强筋;所述卧型槽钢的两个拐脚上下分布,上侧的拐脚与返绳轮梁固定相接,下侧的拐脚与缓冲板固定相接;
所述卧型槽钢为两个,两个卧型槽钢相互平行,且两个卧型槽钢的凹槽相背,两个卧型槽钢通过背部设置的加强筋相连接;所述加强筋呈板状,加强筋的上端与卧型槽钢的上端齐平;加强筋的下端与缓冲板之间具有间距,间距内容纳钢丝绳穿过。
进一步地,轿厢的外侧固定有轿厢架,轿厢架包括位于轿厢上方的上梁、位于轿厢下方的下梁以及将上梁与下梁连接在一起的直梁;所述直梁为两个,两个直梁分别固定于轿厢的左侧和右侧;轿厢固定在下梁上。
进一步地,轿厢位于电梯井道中,电梯井道的底坑地面上固定有缓冲器;缓冲器通过缓冲器底座固定;缓冲器与缓冲支架相对。
进一步地,轿厢架上安装有安全钳。
进一步地,直梁的下端穿过下梁与下梁固定,下梁与返绳轮梁固定,下梁在两端部固定有导靴;所述直梁的上端穿过上梁与上梁固定,并且在上梁两端部固定有导靴以及油杯。
本实用新型具有的有益效果为:本实用新型的缓冲装置结构简单,缓冲效果好,可以保护钢丝绳,并且取代了现有技术中缓冲装置,具有结构更简单,更加节省材料,降低制造成本的优点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为缓冲装置的结构示意图。
图3为缓冲器支架的结构示意图。
图中:1、轿厢;2、返绳轮梁;3、返绳轮;4、钢丝绳;5、缓冲装置;6、缓冲板;7、卧型槽钢;8、加强筋;9、上梁;10、下梁;11、直梁;12、导靴;13、油杯。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
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