[实用新型]一种用于油位传感器的栅格有效
申请号: | 202021307422.0 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212621014U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 沈佳佳;许赞英;陈良;周方强;杨骏 | 申请(专利权)人: | 浙江湖州新京昌电子有限公司 |
主分类号: | G01F23/60 | 分类号: | G01F23/60 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 陈明辉 |
地址: | 313009 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 传感器 栅格 | ||
本实用新型提供一种用于油位传感器的栅格,包括设在基板上的栅格本体,所述的栅格本体包括多个通过电阻依次相连的导带,在栅格本体的扇形区域分为滑轨区域和电阻部分,在滑轨区域的上方设有电阻部分,滑轨区域为两个触点接触的区域,所述的滑轨区域采用金浆印刷,栅格本体的其他部分为非滑轨区域,非滑轨区域采用银钯浆印刷。本实用新型的有益效果是:将格栅的滑轨区域采取金材质,金和银钯之间搭接在一起,这样确保了节省成本的同时,也防止栅格出现磨损腐蚀现象的发生。
技术领域
本实用新型属于汽车油位传感器技术领域,尤其是涉及一种用于油位传感器的栅格。
背景技术
油位传感器总成由浮子组件与油位组件组成,其中油位组件就是一个滑动变阻器,其阻值的大小由浮子的位置来控制,随着油箱内剩余油量的变化,浮子会随之上下浮动,与所述浮子相连的浮子杆便会带动滑动触点滑动,所述滑动触点的移动又会带动电阻片输出值的变化,在加载电压固定的情况下,传感器的输出电流也就发生了变化,电流反映到汽车油位表上并按照一定的比例转化为剩余油量。
油位传感器在工作时,由于格栅采用银材质制作,传感器在滑动的时候,与簧片相连的两个触点与栅格接触的位置,很容易出现硫化的现象,降低了其使用寿命;目前为了避免这个问题的存在,有的企业采用金浆,金浆的耐磨与耐腐蚀性较强,但是成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于油位传感器的栅格,减少栅格出现磨损腐蚀的现象,对其起到保护作用,提高其使用寿命,尤其适合用于汽车传感器中。
本实用新型的技术方案是:一种用于油位传感器的栅格,包括设在基板上的栅格本体,所述的栅格本体包括多个通过电阻依次相连的导带,在栅格本体的扇形区域分为滑轨区域和电阻部分,在滑轨区域的上方设有电阻部分,滑轨区域为两个触点接触的区域,所述的滑轨区域采用金浆印刷,栅格本体的其他部分为非滑轨区域,非滑轨区域采用银钯浆印刷。
进一步,所述的传感器的骨架设有对应基板尺寸的卡槽并在对应的位置设有多个卡扣,基板放入卡槽后通过卡扣来固定。
进一步,所述的基板为陶瓷基板。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,将格栅的滑轨区域采取金材质,金和银钯之间搭接在一起,这样确保了节省成本的同时,也防止栅格出现磨损腐蚀现象的发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、基板 2、栅格本体 3、滑轨区域 4、电阻部分 5、非滑轨区域
具体实施方式
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