[实用新型]一种新能源汽车电池防水装置有效

专利信息
申请号: 202021306001.6 申请日: 2020-07-06
公开(公告)号: CN212571183U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 郭熠辉;郭文武;汪弘;黄杰;阙琳;周会冬;熊雪文;朱宗仁 申请(专利权)人: 南昌欣源汽车零部件有限公司
主分类号: H01M50/204 分类号: H01M50/204;H01M50/24;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/264;H01M50/258;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6563;H01M10/6567;H02G3/04
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 文珊
地址: 330000 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 防水 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种新能源汽车电池防水装置,包括防护箱,所述防护箱内安装有放置箱,且所述放置箱顶端与防护箱之间固定连接,所述放置箱外侧设置有散热片,所述放置箱内安装有放置槽,且所述放置槽与放置箱为一体结构,所述放置槽与放置箱之间填充有冷却液,所述防护箱顶部设置有防护盖,且所述防护盖与防护箱之间通过螺栓连接,所述防护盖底部设置有固定垫,所述固定垫底部两侧设置有防护套,所述防护套内对称设置有弹性伸缩杆,且所述弹性伸缩杆的固定端与防护盖固定连接,结构简单,设计合理,能够使电池不与外界接触,从而起到防水的作用,同时使用冷却液能够对电池进行有效散热,避免影响电池正常工作。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车电池防水装置,属于汽车电池保护技术领域。

背景技术

新能源汽车汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、型结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢气动机汽车、其他新能源汽车等,电池是汽车上必不可少的装置,由于电池是用来储存电量,而电池在进行保存时,电池的外接电路一般暴露在外部,很容易使电池内的电量流失,因此需要对电池进行防水处理,传统的电池在进行防水时其防水效果较差,而且密封防水散热效果差,长时间的高温影响电池的使用与寿命,为此,我们提出了一种新能源汽车电池防水装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种新能源汽车电池防水装置,通过设置放置箱,能够对防护箱分开,从而对电池起到更好的保护,也能够方便通风对放置箱进行散热,通过设置冷却液,能够采用水冷的方式,提高冷却效率,同时能够实现电池不与外界接触的情况下,进行有效散热,设置接线管,能够在连接处实现防水功能,通过设置排风扇,能够加速放置箱与防护箱之间的空气流动,对冷却液进行散热,保证冷血的效果,可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

一种新能源汽车电池防水装置,包括防护箱,所述防护箱内安装有放置箱,且所述放置箱顶端与防护箱之间固定连接,所述放置箱外侧设置有散热片,所述放置箱内安装有放置槽,且所述放置槽与放置箱为一体结构,所述放置槽与放置箱之间填充有冷却液,所述防护箱顶部设置有防护盖,且所述防护盖与防护箱之间通过螺栓连接,所述防护盖底部设置有固定垫,所述固定垫底部两侧设置有防护套,所述防护套内对称设置有弹性伸缩杆,且所述弹性伸缩杆的固定端与防护盖固定连接,所述防护箱一侧对称设置有接线管,且接线管内端连通放置槽,所述接线管内设置有橡胶防水塞,所述橡胶防水塞内侧设置有干燥剂,所述防护箱两端对称设置有进风口与出风口,所述进风口与出风口内均安装有防护网,所述进风口内侧设置有防尘网,所述出风口内侧安装有排风扇。

进一步而言,所述防护箱与放置箱顶部通过焊接密封连接,所述防护箱内壁设置有加强筋。

进一步而言,所述防护盖与防护箱之间设置有密封垫,所述弹性伸缩杆顶端贯穿固定垫,所述弹性伸缩杆底端安装有压板,所述固定垫的位置与放置槽对应。

进一步而言,所述防护套的长度与宽度均与放置槽对应,且所述防护套为橡胶材质。

进一步而言,所述散热片的平面方向与防护箱两端的方向平行,且所述散热片的宽度小于放置箱与防护箱之间的距离。

进一步而言,所述放置箱与防护箱一端的顶部与底部分别设置有进液口与出液口。

本实用新型有益效果:

1、通过设置放置箱,能够对防护箱分开,从而对电池起到更好的保护,也能够方便通风对放置箱进行散热;

2、通过设置冷却液,能够采用水冷的方式,提高冷却效率,同时能够实现电池不与外界接触的情况下,进行有效散热,设置接线管,能够在连接处实现防水功能;

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