[实用新型]一种拖拉机油箱支架钣金件

说明书

本申请涉及一种拖拉机油箱支架钣金件，其包括横板，横板与条形槽相适配，横板的一端固定连接有固定板、固定板的两端均固定连接有直角卡板，直角卡板包括直角板一和与直角板一垂直的直角板二，直角板一与固定板下端面固定连接，直角板二与固定板上端面相垂直，直角板二开设有若干连接孔一。拖拉机油箱在安装过程中，将横杆嵌入条形槽内，可通过螺栓等固定件实现横板与箱体一的固定；箱体二与固定板固定，直角板一对箱体二起到支撑作用；可将螺栓等固定件穿过连接孔一，将直角板二与箱体二侧壁固定，实现对箱体二进一步固定限位，使得拖拉机油箱在受力时，难以与固定板之间发生相对偏移，对拖拉机油箱的固定效果较好。

技术领域

本申请涉及钣金件技术领域，尤其是涉及一种拖拉机油箱支架钣金件。

背景技术

钣金件就是钣金工艺加工出来的产品，我们生活到处都离不开钣金件。钣金是一种针对金属薄板（通常在6mm以下）的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。钣金件是通过灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割来制作的。现有技术中的拖拉机油箱在安装过程中，一般通过油箱支架将拖拉机油箱与拖拉机机体连接在一起。

参照图1，一种拖拉机油箱100，包括长方形的箱体一110，箱体一110上端面开设有油箱口120，箱体一110下端面远离油箱口120处固定连接有箱体二130，箱体一110远离箱体二130的一端设有弧形部一140，箱体二130与箱体一110连接处设有弧形部二150，箱体一110下端部开设有条形槽160。

参照图1，一种油箱支架200，包括与条形槽160相配合的条形板210和与箱体二130相配合的支撑板220。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述油箱支架200在使用过程中，支撑板220与箱体二130配合进行限位，条形板210与条形槽160配合对箱体一110进行限位，进而将拖拉机油箱100固定，拖拉机油箱100在随拖拉机机体移动时，易受到垂直于条形槽160长度方向的力，条形板210和支撑板220在受力时，容易和拖拉机油箱100之间产生磨损，使得条形板210与拖拉机油箱100之间发生相对偏移，导致油箱支架200对拖拉机油箱100的固定效果减弱，对拖拉机油箱100的固定效果不佳。

实用新型内容

为了提高对拖拉机油箱的固定效果，本申请提供一种拖拉机油箱支架钣金件。

本申请提供一种拖拉机油箱支架钣金件，采用如下的技术方案：

一种拖拉机油箱支架钣金件，包括横板，所述横板与条形槽相适配，横板的一端固定连接有固定板、固定板的两端均固定连接有直角卡板，直角卡板包括直角板一和与直角板一垂直的直角板二，直角板一与固定板下端面固定连接，直角板二与固定板相垂直，直角板二开设有若干连接孔一。

通过采用上述技术方案，拖拉机油箱在安装过程中，将横杆嵌入条形槽内，可通过螺栓等固定件实现横板与箱体一的固定；箱体二与固定板固定，直角板一对箱体二起到支撑作用；可将螺栓等固定件穿过连接孔一，将直角板二与箱体二侧壁固定，实现对箱体二进一步固定限位，使得拖拉机油箱在受力时，难以与固定板之间发生相对偏移，对拖拉机油箱的固定效果较好。

优选的，所述横板固定连接有与横板相垂直的条形定位板，条形定位板的两端均开设有连接孔二。

通过采用上述技术方案，箱体一下端面与条形定位板相抵触，可将螺栓等固定件穿过连接孔二与箱体一进行固定，有利于提高对拖拉机油箱的固定效果。

优选的，所述固定板的两端固定连接有与固定板上端面垂直的限位卡板。

通过采用上述技术方案，设置限位卡板，便于进一步对箱体二的两侧进行固定限位。